Ankara Cumhuriyet Başsavcılığı, Libya askeri heyetini taşırken düşen jet kazasına ilişkin soruşturmayı genişletti. Soruşturma kapsamında, kazanın insan hatası, teknik arıza veya dış etkenlerden kaynaklanıp kaynaklanmadığını ortaya çıkarmak için kapsamlı bir inceleme başlatıldı.
Soruşturmanın Kapsamı Genişletildi
Anadolu Ajansı'nın (AA) edindiği bilgilere göre, soruşturma 1 Cumhuriyet başsavcıvekili koordinasyonunda 4 Cumhuriyet savcısı tarafından yürütülüyor. İlk adımda, uçağın düştüğü bölge güvenlik çemberine alınarak koruma altına alındı. Enkaz parçaları titizlikle toplanırken, kazanın en önemli delili olan kara kutunun yanı sıra tüm parçalar muhafaza edildi.
Kazada hayatını kaybeden mürettebatın kesin ölüm nedenlerini belirlemek için otopsi işlemleri başlatıldı. Ayrıca, pilot ve mürettebatın vücutlarında alkol, ilaç veya başka bir madde olup olmadığını tespit etmek amacıyla toksikolojik testler yapılıyor. Cenazelerin adli işlemleri ise Ankara Adli Tıp Kurumu Grup Başkanlığında devam ediyor.
Pilotların Kazadan Önceki Süreci Mercek Altında
Soruşturmanın en dikkat çeken ayağını, mürettebatın kazadan önceki son saatleri ve günleri oluşturuyor. Savcılık, kaza nedenini anlamak için pilotların uyku düzenlerinden, son yedikleri yemeklere, alkol veya ilaç kullanımından psikolojik durumlarına kadar her detayı araştırıyor. Bu inceleme, insan kaynaklı bir hata olup olmadığını netleştirmeyi amaçlıyor.
Teknik incelemeler de aynı titizlikle sürdürülüyor. Savcılık, uçağın uçuşa elverişli olup olmadığını belirlemek için teknik bilirkişilerden rapor talep etti. Uçağın son bakımlarını yapan personelin sorumluluğu ve olası kusurları da soruşturma dosyasına dahil edildi. Ayrıca, bakım sırasında takılan yedek parçaların standartlara uygunluğu kontrol ediliyor.
Kamera Kayıtları ve Telsiz Konuşmaları İnceleniyor
Delil toplama çalışmaları kapsamında, kalkış yapılan havaalanındaki ilgili kamera kayıtlarına el konuldu. Ayrıca, kontrol kulesi ile uçak arasında kazadan önce yapılan tüm telsiz konuşmaları kayıt altına alınarak dosyaya eklendi. Bu konuşmalar, pilotların son anlarda herhangi bir teknik sıkıntı veya acil durum bildirip bildirmediğini ortaya çıkaracak.
Yakıt kaynaklı bir sorun ihtimaline karşı, hem yakıt tankerinden hem de uçak enkazından numuneler alındı. Yakıt kirliliği veya yanlış yakıt kullanımı olasılığı araştırılıyor. Bunun yanı sıra, kaza anındaki yerel hava durumu raporları da talep edilerek meteorolojik şartların etkisi değerlendirilecek.
Soruşturma sonucunda, kazanın yapısal bir arıza veya tasarım hatasından kaynaklandığının tespit edilmesi halinde, sorumluluk zincirinin uçak üreticisi ve bakım firmalarını da kapsayacak şekilde genişletileceği öğrenildi. Soruşturmanın, tüm bu teknik ve idari incelemelerin tamamlanmasının ardından nihai bir sonuca ulaşması bekleniyor.
