Bakan Çiftçi'den Kritik Uyarı: Motosiklet Kazalarının Payı %50'yi Aştı
İçişleri Bakanı Mustafa Çiftçi, Türkiye'deki trafik güvenliği konusunda çarpıcı açıklamalarda bulundu. Bakan Çiftçi, motosikletlerin trafik kazalarındaki payının %50'yi aştığını belirterek, bu durumun endişe verici boyutlara ulaştığını vurguladı. AA muhabirinin İçişleri Bakanlığından edindiği verilere göre, son yıllarda trafiğe kayıtlı motosiklet sayısında ciddi bir artış yaşandı.
Motosiklet Sayısında Hızlı Artış
İstatistikler, 2019 yılında 3,3 milyon olan trafiğe kayıtlı motosiklet sayısının, son 7 yılda iki buçuk kat artarak 2026'da 7,2 milyona ulaştığını gösteriyor. Toplam taşıtlar içindeki motosiklet payı ise %14,1'den %20,9'a yükseldi. Son bir yılda diğer araçlardaki artış %5,9 seviyesinde dengelenirken, motosiklet sayısındaki artış %12,7 olarak hesaplandı. Bu hızlı artış, kaza oranlarını da beraberinde getirdi.
Kaza Oranları ve Can Kayıpları
2024 yılında 266 bin 872 olan toplam trafik kazasının %45,7'sini motosiklet kazaları oluştururken, geçen yıl meydana gelen 288 bin 318 kazanın %50,2'sine motosikletler karıştı. Türkiye genelinde 2024'te motosiklet kazalarından kaynaklı can kaybı 1553 iken, bu sayı 2025'te 1675'e çıktı. 2025 yılında motosiklet kazalarındaki günlük ortalama can kaybı 4,6 oldu.
İlk Çeyrekte Olumlu Gelişmeler
Artan kaza oranlarına karşı yürütülen çalışmalar, bu yılın ilk çeyrek verilerine olumlu yansıdı. 1 Ocak-26 Mart döneminde motosiklet kazalarındaki can kayıplarında geçen yılın aynı dönemine göre %29,8 azalış kaydedildi. Bu dönemde ölümlü kaza sayısı %22,1 azalarak 68'den 53'e inerken, olay yerinde ve sonrasında hayatını kaybedenlerin sayısı 124'ten 87'ye düştü. Günlük ortalama can kaybı ise 2,9'dan 1,9'a geriledi. Aynı dönemde ölümlü ve yaralanmalı toplam kaza sayısı %3,2 azalışla 23 bin 377 olurken, yaralananların sayısı %4,6 azalarak 28 bin 464'ten 27 bin 141'e indi.
Bakan Çiftçi: "Hedef Sıfır Can Kaybı"
Verilere ilişkin AA muhabirine değerlendirmelerde bulunan İçişleri Bakanı Mustafa Çiftçi, can kayıplarındaki düşüşün sevindirici olduğunu ancak hedeflerinin trafikte "sıfır can kaybı" olduğunu ifade etti. Son yıllarda trafiğe çıkan motosiklet sayısında çok ciddi bir yükseliş olduğunu vurgulayan Bakan Çiftçi, "Yollarımızdaki motosiklet yoğunluğunun her geçen gün artması, hepimizin trafik bilincini yeniden gözden geçirmesini zorunlu kılıyor. Yılın ilk çeyreğinde can kayıplarımızda yaşanan %29,8'lik düşüş, sahada tavizsiz yürüttüğümüz denetimlerimizin ve farkındalık çalışmalarımızın bir sonucudur. Ancak bizim için yitirilen tek bir can bile istatistik değil, sönen bir ocak, telafisi olmayan büyük bir acıdır." dedi.
Temel Kural Hatalarına Dikkat
Bakan Çiftçi, motosiklet kazalarının ardındaki temel kural hatalarına dikkat çekerek, "Sahadaki tespitlerimiz ve kaza tutanaklarımız açıkça gösteriyor ki kazaların en büyük davetçisi aşırı hız ve hatalı şerit değiştirmektir. Trafiğin akışı içinde araçların arasından zikzak çizerek kontrolsüzce ilerlemek, sinyal vermeden aniden şerit değiştirmek ve hız sınırlarını hiçe saymak, kazayı kaçınılmaz kılmaktadır. Motosiklet kullanımı, yüksek dikkat, defansif sürüş teknikleri ve tam konsantrasyon gerektirir. Güvenli sürüş sadece kask takmakla bitmez, yolu okumak, diğer araçların kör noktalarından kaçınarak görünür olmak ve sınırları bilmekle sağlanır." değerlendirmesinde bulundu.
"Yollar Sadece Dört Tekerlekli Araçlara Ait Değil"
Trafik güvenliğinin tek taraflı bir çabayla sağlanamayacağına işaret eden Çiftçi, başta otomobil olmak üzere diğer tüm araç sürücülerine de şu uyarılarda bulundu: "Yalnızca motosiklet sürücülerine değil, trafikteki diğer tüm araç sürücülerine de büyük sorumluluk düşüyor. Lütfen yolların sadece dört tekerlekli araçlara ait olmadığını, motosikletlerin de trafiğin doğal ve yasal bir parçası olduğunu aklımızdan çıkarmayalım. Şerit değiştirirken, dönüş yaparken veya aracımızın kapısını açarken mutlaka aynalarımızı iki kez kontrol edelim. Motosikletlerin trafikte kapladığı alana saygı gösterelim ve onları tehlikeye atacak sıkıştırmalardan kaçınalım. Unutmayalım ki trafikte karşılıklı dikkat, saygı ve empati hayat kurtaran en büyük kuraldır."
