Bahama bayraklı dev vinç gemisi "Saipem 7000", Marmara Denizi'nden Çanakkale Boğazı'na giriş yaptı. Doğal gaz boru hattı döşeme çalışmalarında kullanılan gemi, Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü koordinasyonunda gerçekleştirilen geçiş sırasında boğaz trafiği çift yönlü olarak geçici süreyle durduruldu. Geminin, 1915 Çanakkale Köprüsü'nün altından geçebilmesi için tanklarını deniz suyuyla doldurarak alçaldığı ve vinç kulelerini yatırdığı bildirildi.
Geçiş önlemleri ve güvenlik detayları
Çanakkale Boğazı'ndaki gemi trafiği, saat 07.00'den itibaren çift yönlü olarak askıya alındı. 198 metre uzunluğundaki "Saipem 7000", normalde 135 metre olan platform yüksekliğini, deniz suyu alarak yaklaşık 57 metreye düşürdü. Bu sayede köprünün altından güvenli bir şekilde geçiş sağlandı.
Gemi, "Pacific Discovery" ve "GH Discovery" römorkörlerince çekilirken, Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğüne bağlı "Kurtarma-1", "Kurtarma-13", "Kurtarma-20", "Gemi Kurtaran" römorkörleri ile "KIYEM-1" hızlı tahlisiye botu ve kılavuz kaptanlar eşliğinde güvenlik önlemleri altında ilerledi.
Mavi Akım Projesi'nden rekor deneyim
Daha önce Rusya'dan Türkiye'ye doğal gaz taşınan "Mavi Akım Projesi" kapsamında Karadeniz'de görev yapan gemi, yaklaşık 2 bin 150 metre derinlikte boru hattı döşeyerek rekor kırmıştı. 2 bin metreden daha derin sularda boru döşeme kapasitesine sahip olan gemi, 725 kişiye kadar personel barındırabiliyor.
Uluslararası denizcilik faaliyetlerini sürdüren gemi, Çanakkale Boğazı'ndan çıkışını tamamladıktan sonra deniz trafiğinin yeniden normale dönmesi bekleniyor. Yetkililer, geçişin güvenli bir şekilde tamamlanması için tüm önlemlerin alındığını belirtti.
