İstanbul'da Trafik Yoğunluğu %85'e Ulaştı: Yağış ve Mesai Saatleri Çilesi
İstanbul'da trafik yoğunluğu %85'e dayandı

İstanbul'da haftanın üçüncü iş günü olan 14 Ocak 2026 Çarşamba akşamı, mesai bitimiyle birlikte trafik adeta felç oldu. Kent genelindeki yoğunluk oranı %85 seviyesine kadar yükselerek, sürücüleri ve toplu taşıma kullanıcılarını zor durumda bıraktı. Yağışlı havanın da etkisiyle iki yakada da ulaşımda ciddi aksamalar yaşandı.

Avrupa Yakası'nda Trafik Kilitlendi

Avrupa Yakası'ndaki ana ulaşım arterleri, akşam saatlerinde yoğunluğun en yoğun hissedildiği noktalar oldu. D-100 karayolunda Beylikdüzü'nden başlayan, Avcılar, Yenibosna, Bakırköy, Cevizlibağ güzergahı boyunca ve Haliç Köprüsü çıkışlarında araçlar adeta durma noktasına geldi. Okmeydanı ve Mecidiyeköy bölgeleri de yoğunluktan nasibini aldı.

Öte yandan, 15 Temmuz Şehitler Köprüsü'nün girişlerinde de uzun araç kuyrukları oluştu. TEM Otoyolu'nda ise Hasdal-Seyrantepe mevkiinde, Fatih Sultan Mehmet Köprüsü yönünde araçların ilerlemesi oldukça güçleşti. Mahmutbey gişeleri, Esenyurt ve TÜYAP çevresinde her iki yönde de yoğun trafik gözlemlendi. Karaköy-Beşiktaş Sahil Yolu ve Barbaros Bulvarı da bu yoğunluktan etkilenen diğer kritik noktalar arasındaydı.

Anadolu Yakası'nda da Durum Farklı Değil

Anadolu Yakası'nda da durum iç açıcı değildi. D-100 karayolunda Ataşehir'den Kartal'a kadar uzanan hatta, aralıklarla birçok bölgede trafik sıkışıklığı yaşandı. TEM Otoyolu üzerinde Sancaktepe ile Sultanbeyli arasındaki bölümde trafik yoğun bir şekilde seyretti. Şile Otoyolu'nda ise Ümraniye ile Üsküdar arasında kısmi yoğunluklar kaydedildi.

Toplu Taşıma ve Rakamlarla Trafik Manzarası

Trafikteki bu yoğunluk, toplu taşıma sistemine de yansıdı. İstanbul genelindeki otobüs, metro ve metrobüs durakları ile aktarma merkezlerinde, iş çıkışı saatlerinde yolcu yoğunluğu yaşandı.

İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nin CepTrafik uygulamasından alınan veriler, durumun vahametini rakamlarla ortaya koydu. Kent genelindeki ortalama trafik yoğunluğu %85'e ulaştı. Yoğunluk, Avrupa Yakası'nda %81, Anadolu Yakası'nda ise %89 olarak ölçüldü. Saatler ilerledikçe yoğunluk hafif bir düşüşle %83 seviyelerine gerilese de, akşam saatlerinde İstanbul'da ulaşım ciddi anlamda sekteye uğradı.

Yağışlı hava koşullarının da eklenmesiyle, mesai bitiş saatleri İstanbullular için bir kez daha trafik çilesine dönüştü. Sürücülerin alternatif güzergahları tercih etmesi ve toplu taşıma kullanımının teşvik edilmesi, benzer akşamlarda yaşanan bu sorunun etkisini azaltmak için önemli görünüyor.