Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK), 2025 yılı Karayolu Trafik Kaza İstatistiklerini kamuoyuyla paylaştı. Verilere göre, ülke genelinde geçen yıl toplam 1 milyon 549 bin 574 trafik kazası meydana geldi. Bu kazaların 1 milyon 261 bin 253'ü maddi hasarla sonuçlanırken, 288 bin 321'i ölümlü veya yaralanmalı olarak kayıtlara geçti.
Ölü ve Yaralı Sayıları
Ölümlü yaralanmalı kazalarda 2025 yılında 2 bin 541 kişi olay yerinde hayatını kaybetti. Sağlık kuruluşlarına sevk edilen 3 bin 494 kişi ise kazanın etkisiyle 30 gün içinde yaşamını yitirdi. Böylece toplam ölü sayısı 6 bin 35 olarak belirlendi. Yaralanan kişi sayısı ise 403 bin 937 oldu. Günlük ortalama 789,9 ölümlü yaralanmalı kaza, 16,5 ölüm ve 1106,7 yaralanma yaşandı.
Önceki Yıla Göre Değişim
2024 yılına kıyasla 2025'te motorlu kara taşıtı sayısı yüzde 7,4, toplam kaza sayısı yüzde 7,3, ölümlü yaralanmalı kaza sayısı yüzde 8,0, maddi hasarlı kaza sayısı yüzde 7,1 ve yaralı sayısı yüzde 4,9 arttı. Buna karşın toplam ölü sayısı yüzde 5,0 azaldı. 100 bin taşıt başına düşen ölüm sayısı 2024'te 20,3 iken 2025'te 18,0'a geriledi.
Kazaların Yerleşim Yeri Dağılımı
Ölümlü yaralanmalı kazaların yüzde 86,5'i yerleşim yeri içinde, yüzde 13,5'i ise yerleşim yeri dışında gerçekleşti. Ölümlerin yüzde 57,2'si, yaralanmaların ise yüzde 82,0'ı yerleşim yeri içindeki kazalardan kaynaklandı. En fazla ölüm 290 ile Ankara'da, en fazla yaralanma ise 47 bin 717 ile İstanbul'da görüldü. En az ölüm ve yaralanma ise 5 ölü ve 294 yaralı ile Ardahan'da kaydedildi.
Ölen ve Yaralananların Profili
Trafik kazalarında ölenlerin yüzde 50,7'sini sürücüler, yüzde 29,3'ünü yolcular, yüzde 20,0'ını yayalar oluşturdu. Yaralananların ise yüzde 55,6'sı sürücü, yüzde 33,9'u yolcu, yüzde 10,5'i yaya. Cinsiyet dağılımında ölenlerin yüzde 77,8'i erkek, yüzde 22,2'si kadın; yaralananların yüzde 70,0'ı erkek, yüzde 30,0'ı kadın. Yaş gruplarına göre ölümlerin yüzde 52,0'ı 25-64 yaş aralığında, yüzde 21,8'i 65 yaş ve üzerinde gerçekleşti.
Taşıt Türlerine Göre Ölümler
Taşıt cinsine göre en fazla sürücü ölümü motosikletlerde yaşandı: bin 334 motosiklet sürücüsü ve 191 motosiklet yolcusu hayatını kaybetti. Otomobillerde bin 2 sürücü ve bin 63 yolcu öldü. İncinebilir yol kullanıcıları (yayalar, motosiklet, bisiklet ve e-skuter sürücüleri) toplam ölümlerin yüzde 44,4'ünü, yaralanmaların yüzde 45,5'ini oluşturdu. Yayalar bin 205 ölümle bu gruptaki ölümlerin yüzde 45,0'ını meydana getirdi.
Kazalara Karışan Taşıtlar ve Kusurlar
Ölümlü yaralanmalı kazalara 484 bin 683 taşıt karıştı. Bunların yüzde 45,2'si otomobil, yüzde 31,3'ü motosiklet, yüzde 12,5'i kamyonet. Kazaların yüzde 50,1'i tek araçlı, yüzde 43,0'ı iki araçlı kazalarda meydana geldi. Kusur dağılımında sürücü kusurları yüzde 90,6 ile ilk sırada yer aldı. En sık görülen kusur “araç hızını yol, hava ve trafiğin gerektirdiği şartlara uydurmamak” (114 bin 636 kusur) olurken, bunu “kavşak, geçit ve kaplamanın dar olduğu yerlerde geçiş önceliğine uymamak” (52 bin 974) ve “arkadan çarpmak” (29 bin 735) izledi.
Zaman ve Oluş Şekli
Kazaların yüzde 65,0'ı gündüz, yüzde 33,1'i gece, yüzde 1,9'u alacakaranlıkta oldu. En fazla kaza Ağustos ayında (yüzde 10,4), en az kaza Şubat ayında (yüzde 5,7) yaşandı. Haftanın günlerine göre en fazla kaza Cuma (yüzde 15,1), en az kaza Pazar (yüzde 13,6) günü meydana geldi. Ölümlerin en sık görüldüğü kaza türü ise yayaya çarpma (bin 190 ölüm) oldu. Bunu yoldan çıkma (bin 171) ve yandan çarpma (bin 124) takip etti.
