Japonya'nın Osaka Körfezi'nde yapay adalar üzerine inşa edilen dünyaca ünlü Kansai Uluslararası Havalimanı, zemin çökmesi ve yükselen deniz seviyesi nedeniyle batma tehlikesiyle karşı karşıya. Açıldığı 1994 yılından bu yana 11 metreden fazla batan devasa tesis için mühendisler, 2056 yılına kadar kritik bölümlerin deniz seviyesinin altına inebileceğini belirtiyor.
30 Milyon Yolcuya Hizmet Veren Dev Tesis
Osaka, Kyoto ve Kobe kentlerinin ana ulaşım merkezi olan ve yılda 30 milyon yolcuya hizmet veren Kansai Havalimanı, deniz tabanındaki gevşek alüvyal kil tabakasının ağırlığı sıkıştırması sebebiyle sürekli zemin kaybediyor. Yapılan güçlendirme çalışmalarına ve 2,2 milyon dikey drenaj borusu çakılmasına rağmen, çökme hızı ilk yıllarda beklenenin çok üzerine çıktı.
Tahminlerin Ötesinde Bir Çökme
Tesisin 1. adasında başlangıçtan bu yana 13,7 metre, 2. adasında ise yaklaşık 17,7 metre çökme kaydedildi. Alınan önlemler sayesinde yıllık batma hızı 5 santimetre seviyelerine kadar geriletilmiş olsa da uzmanlar düzensiz oturmaların pistlerde ve terminal yapılarında tehlike yarattığını vurguluyor.
İklim Değişikliği ve Ek Önlemler
2018 yılında yaşanan Jebi Tayfunu'nun pistleri sular altında bırakmasının ardından tesisi korumak için 150 milyon dolarlık ek yatırımla deniz duvarları yükseltildi ve hidrolik krikolu kolon sistemleri devreye sokuldu. Ancak iklim değişikliği ve aşırı hava olayları, 2056 yılında adanın bazı bölümlerinin tamamen su altında kalma ihtimalini güçlendiriyor.
