İran, Hürmüz Boğazı Geçiş Başvurularını Açıkladı
İran'ın Hürmüz Boğazı'ndaki geçişleri düzenlemek amacıyla oluşturduğu Fars Körfezi Su Yolu İdaresi (PGSA), nisan ayından bu yana 300'den fazla geminin geçiş izni için başvuruda bulunduğunu bildirdi. PGSA, ABD merkezli X şirketinin sosyal medya platformundaki hesabından yaptığı açıklamada, bu gemilerin büyük çoğunluğunun petrol tankeri olduğunu vurguladı.
Başvuru Yapan Gemilerin Türleri
Açıklamaya göre, izin başvurusunda bulunan gemilerin yüzde 42'si petrol tankeri, yüzde 27'si kuru yük gemisi, yüzde 11'i konteyner gemisi, yüzde 8'i LNG taşıyıcısı, yüzde 6'sı kargo gemisi ve yüzde 4'ü ise hizmet gemisi kategorisinde yer alıyor. Bu veriler, Hürmüz Boğazı'ndan geçiş yapmak isteyen gemilerin çeşitliliğini gözler önüne seriyor.
Varış Noktaları ve Yön Dağılımı
Basra Körfezi'nden çıkmak için başvuran gemilerin nihai varış noktaları arasında başı Çin ve Hindistan çekiyor. Bu iki ülkenin yanı sıra diğer Asya ülkeleri de önemli bir paya sahip. Öte yandan, Basra Körfezi'ne girmek isteyen gemilerin en fazla Birleşik Arap Emirlikleri'ne (BAE) yöneldiği görülüyor. Körfez'e giriş yapmak isteyen gemilerin varış noktaları şöyle sıralanıyor: yüzde 34 BAE, yüzde 31 Katar, yüzde 17 Irak, yüzde 10 Kuveyt, yüzde 3 Suudi Arabistan, yüzde 3 Umman ve yüzde 2'lik kısım için bilgi verilmedi.
Basra Körfezi'nden çıkmak isteyen gemilerin varış noktaları ise yüzde 28 Çin, yüzde 19 Hindistan, yüzde 23 diğer Asya ülkeleri, yüzde 12 Avrupa, yüzde 10 Afrika ve yüzde 8 diğer ülkeler olarak kaydedildi.
Geçiş Yönü İstatistikleri
PGSA'nın verilerine göre, Hürmüz Boğazı'ndan geçiş için başvuran gemilerin yüzde 77'si Basra Körfezi'nden çıkmak, yüzde 23'ü ise Basra Körfezi'ne girmek amacıyla başvuruda bulundu. Bu oranlar, boğazın özellikle Körfez'den dışarıya yapılan sevkiyatlarda yoğun olarak kullanıldığını ortaya koyuyor.
