İran'ın Hürmüz Boğazı'ndaki geçişleri düzenlemek amacıyla kurduğu Fars Körfezi Su Yolu İdaresi (PGSA), nisan ayından bu yana 300'den fazla geminin geçiş izni için başvuruda bulunduğunu duyurdu. Bu gemilerin büyük çoğunluğu petrol tankerlerinden oluşuyor.
Gemilerin türlerine göre dağılımı
PGSA, ABD merkezli X şirketinin sosyal medya platformundaki hesabından yaptığı paylaşımda, İran ile bağlantısı olmayan 300'den fazla geminin geçiş izni başvurusunda bulunduğunu belirtti. Başvuran gemilerin yüzde 42'si petrol tankeri, yüzde 27'si kuru yük gemisi, yüzde 11'i konteyner gemisi, yüzde 8'i LNG taşıyıcısı, yüzde 6'sı kargo gemisi ve yüzde 4'ü hizmet gemisi olarak kaydedildi.
Gemilerin varış noktaları
Basra Körfezi'nden çıkmak için başvuran gemilerin nihai varış noktaları arasında Çin ve Hindistan başta olmak üzere Asya ülkeleri öne çıkarken, Basra Körfezi'ne girmek isteyen gemilerin en sık hedefi Birleşik Arap Emirlikleri (BAE) oldu.
Körfez'e girmek isteyen gemilerin varış noktaları şöyle sıralandı: yüzde 34 BAE, yüzde 31 Katar, yüzde 17 Irak, yüzde 10 Kuveyt, yüzde 3 Suudi Arabistan, yüzde 3 Umman. Yüzde 2'lik kısım için bilgi verilmedi.
Körfez'den çıkmak isteyen gemilerin varış noktaları ise yüzde 28 Çin, yüzde 19 Hindistan, yüzde 23 diğer Asya ülkeleri, yüzde 12 Avrupa, yüzde 10 Afrika ve yüzde 8 diğer ülkeler olarak açıklandı.
Geçiş yönü istatistikleri
Son olarak, Hürmüz Boğazı'ndan geçiş için başvuran gemilerin yüzde 77'sinin Basra Körfezi'nden çıkmak, yüzde 23'ünün ise Körfez'e girmek için başvuruda bulunduğu belirtildi.
