Uzun yıllar boyunca milyonlarca insanın yolculuğuna, göçüne ve hatırasına tanıklık eden Haydarpaşa Garı'nda yürütülen çalışmalar tüm hızıyla devam ediyor. Kültür ve Turizm Bakanı Mehmet Nuri Ersoy, tarihî gar sahasında yürütülen restorasyon ve dönüşüm çalışmalarını yerinde inceledi ve ayrıntılarını ilk kez kamuoyuyla paylaştı.
Haydarpaşa'nın 130 yıllık geçmişi
Bakan Ersoy, Haydarpaşa Garı'nın yaklaşık 130 yıllık geçmişiyle Anadolu-Bağdat demiryolu hattının başlangıç noktalarından biri olduğunu belirterek, “Bütün Anadolu'nun Avrupa'ya, batıya bağlanma noktası aslında Haydarpaşa” dedi. Ersoy, Haydarpaşa'nın yalnızca bir ulaşım noktası olmadığını, milyonlarca insanın göçüne, yolculuğuna ve hatırasına ev sahipliği yaptığını ifade etti. “Birçok devlet adamı, sanatçı ve milyonlarca vatandaşımız buralardan hareket etmiş” diye konuştu.
Restorasyonda özgün malzeme kullanımı
Restorasyon çalışmalarının öncesinde bölgede kapsamlı araştırmalar yapıldığını belirten Ersoy, alanın geçmişi ve hafızasının detaylı şekilde incelendiğini söyledi. Sürecin Bilim Kurulu eşliğinde yürütüldüğünü ifade eden Bakan, özgün malzeme kullanımına hassasiyet gösterildiğini vurguladı. Bazı taşların yeniden kullanılabilmesi için kapanmış taş ocaklarının yeniden açtırıldığını açıklayan Ersoy, “Oradan taş tekrar çıkarıldı ve burada tekrar uygulamaya sunuldu” dedi.
İlk etap İstanbul Kültür Yolu Festivali'ne yetiştirilecek
Haydarpaşa'nın ulaşım aksı özelliğinin korunacağını vurgulayan Ersoy, alanın aynı zamanda kültür, sanat ve yaşam merkezi olarak yeniden şekillendirildiğini söyledi. “Burası çok önemli bir ulaşım aksı, bu özelliği korunuyor ama aynı zamanda şehrin kültür sanat ve yaşam noktası haline getiriliyor” diyen Ersoy, çalışmaların iki etapta tamamlanmasının hedeflendiğini belirterek, ilk etabın İstanbul Kültür Yolu Festivali'ne yetiştirileceğini ifade etti.
Arkeoloji Müzesi ve Arkeopark birlikte hayata geçirilecek
Ana gar binasında bekleme alanları ve çok amaçlı salonların korunacağını belirten Ersoy, yapının hem gar hem de sergi işlevi göreceğini söyledi. Yanında bulunan yaklaşık 6 bin metrekarelik yapının her yaş grubuna hitap edecek bir kütüphane kompleksi haline getirileceğini açıkladı. Gar sahasında dijital müze alanları oluşturulacağını belirten Ersoy, bölgede yaklaşık 15 dönümlük arkeopark alanı ile Anadolu Yakası'nın ilk arkeoloji müzesinin hayata geçirileceğini duyurdu. “Müzeyle arkeoparkın bu kadar yakın ve iç içe olduğu başka bir uygulama dünyada yok” diyen Ersoy, bu açıdan bir ilk olacağını söyledi.
Dört Deniz Müzesi konsepti
Bakan Ersoy, Haydarpaşa'da “Dört Deniz Müzesi” konsepti üzerinde de çalışıldığını belirterek, projenin küratörlüğünü Venedik Bienali'nin küratörlerinden Luca Molinari'nin yürüttüğünü ifade etti. Molinari'nin uluslararası alanda önemli bir sanat danışmanı ve tasarımcı olduğunu vurgulayan Ersoy, projede kültür ve tasarım vizyonunun ön planda tutulduğunu belirtti.
Haydarpaşa sahili yeniden kamusal kullanıma açılacak
Gar binasında kapsamlı zemin iyileştirme, yapısal güçlendirme ve restorasyon çalışmaları sürüyor. Yapının özgün mimari karakteri korunurken geçmiş dönemlerde yapılan niteliksiz müdahaleler temizleniyor. Gar sahasında yaklaşık 10 bin metrekare kapalı alana sahip yeni bir arkeoloji müzesi inşa ediliyor. Deniz temalı olarak tasarlanan müzede Türkiye'nin 81 ilinden getirilecek seçkin eserlerin sergilenmesi planlanıyor. Ayrıca yaklaşık 20 bin kişilik etkinlik alanı oluşturuluyor ve 150 bin metrekarelik alanda peyzaj düzenlemeleri yapılacak. Haydarpaşa sahili yeniden kamusal kullanıma açılacak.
Anadolu Yakası'nda büyük ölçekli kültür sanat alanlarının eksikliğine dikkat çeken Ersoy, Haydarpaşa'nın önemli bir ihtiyacı karşılayacağını belirterek, “Haydarpaşa, Avrupa Yakası'nda gerçekleştirdiğimiz Atatürk Kültür Merkezi gibi bir kompleksin işlevini Anadolu Yakası'na da kazandırmış olacak” dedi.
Bakan Ersoy konuşmasını şöyle tamamladı: “Havadan baktığınız zaman çok rahat ve keyifli bir ortamda Anadolu Yakası'ndaki vatandaşlarımızın denize çıkış noktasını sağlamış oluyoruz. Hem keyifli hem güvenli bir ortamda denizde buluşturmayı sağlıyoruz. Gün boyu her türlü etkinliğin yapılacağı sahalar oluşturuyoruz. Anadolu Yakası'nda böyle bir yaşam vahasına ihtiyaç vardı. Çok önemli bir eksikliği gidereceğini düşünüyoruz. Bunları yaparken asli işlevi olan ulaşım aksı olma özelliklerini de koruyor ve aktive ediyoruz. Vatandaşların buraya kolay erişebilmesi için deniz yolu, demir yolu, kara yolu ulaşım akslarının iyi çalışması lazım. Bütün proje bu şekilde şekillendirildi.”
