Sarıyer-Kilyos Tüneli'nde TBM Kazı Çalışmaları Başarıyla Tamamlandı
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Sarıyer-Kilyos Tüneli TBM Kazı Çalışmalarının Tamamlama Töreni'nde önemli açıklamalarda bulundu. Bakan Uraloğlu, projenin tamamlanmasıyla İstanbul'un kuzeyindeki ulaşım süresinin 35 dakikadan sadece 5 dakikaya düşeceğini vurguladı.
Türkiye'nin En Büyük Üçüncü TBM ile Tarihi Bir Adım
Bakan Uraloğlu, Sarıyer-Kilyos Tüneli projesinin karayolu tünellerinde Tünel Açma Makinesi'nin (TBM) ilk ve tek uygulandığı önemli bir adım olduğunu belirtti. 13,65 metrelik çapıyla Türkiye'nin en büyük üçüncü TBM'si kullanılarak büyük bir başarıya imza atıldığını ifade etti. Proje, Ankara-İzmir Yüksek Hızlı Tren Hattı Eşme-Salihli Kesimi'ndeki T1 Tüneli ve Avrasya Tüneli'nden sonra bu özelliği taşıyor.
Projenin Teknik Detayları ve İlerleme Durumu
Uraloğlu, projenin teknik özelliklerini şu şekilde açıkladı:
- Toplam uzunluk bağlantı yolları ile birlikte 8,2 kilometre.
- Yaklaşık 7 km uzunluğunda, 2 gidiş 2 geliş şeritli, bölünmüş yol standardında çift tüplü inşa ediliyor.
- Proje kapsamında 2 adet farklı seviyeli kavşak, 1 viyadük, 2 Aç-Kapa yapısı ve 1 menfez inşa ediliyor.
Çift tüp toplam uzunluğu 13 bin 715 metre olan tünelin yapımında Yeni Avusturya Tünel Açma (NATM) metodu ve TBM teknolojisi eş zamanlı uygulanıyor. 2024 yılının aralık ayında başlanan TBM ile 4 bin 800 metrelik kazma çalışması tamamlandı. NATM yöntemiyle de 6 bin 33 metre ilerleme sağlandı. Şu anda sahada 180 adet makine/ekipman ve 879 personel ile çalışmalar devam ediyor.
İstanbul'un Ulaşım Haritasını Değiştirecek Proje
Bakan Uraloğlu, projenin tamamlanmasıyla İstanbul'un ulaşım dinamiklerinin kökten değişeceğini vurguladı. Maslak, Levent, Beşiktaş ve Büyükdere Caddesi gibi iş ve finans merkezleri, Sarıyer-Çayırbaşı Tüneli ve Sarıyer-Kilyos Tüneli vasıtasıyla doğrudan Kuzey Marmara Otoyolu'na bağlanacak. Bu sayede İstanbul Havalimanı ile şehrin iş merkezleri arasındaki bağlantı hızlanacak.
Kilyos, Demirciköy, Uskumruköy gibi mahallelerde yaşayanlar tüneller üzerinden İstanbul'un merkez bölgelerine kolaylıkla ulaşabilecek. Sarıyer'in 350 bin nüfuslu bölgesi, imar yolları yerine tünel ile 5 dakikada yüksek standartlı otoyola erişebilecek.
Ekonomik ve Çevresel Faydalar
Projenin tamamlanmasıyla birlikte önemli ekonomik ve çevresel kazanımlar da sağlanacak:
- Yıllık toplam 4 milyar lira tasarruf edilecek (zamandan 3,3 milyar lira, akaryakıttan 700 milyon lira).
- Araçların karbon emisyonu 32 bin ton azaltılarak doğanın korunmasına katkı sağlanacak.
- İstanbul'un kuzeyindeki yaz turizmi faaliyetleri canlanacak.
- Olası afet durumlarında İstanbul'un acil yardım ve tahliye yolu olan Kuzey Marmara Otoyolu'na erişim imkanı tesis edilecek.
Bakan Uraloğlu, büyük projelerin bir milletin azmi ve geleceğe olan inancının sembolü olduğunu belirterek, Sarıyer-Kilyos Tüneli'nin yapım çalışmalarının bu yıl tamamlanmasının hedeflendiğini ifade etti. Proje, İstanbul'un altyapısını güçlendirerek şehrin ulaşım sorunlarına kalıcı çözümler sunacak.
