Ankara-İstanbul YHT Seferleri Yarım Saat Kısaltılacak
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Bilecik'te bulunan T26 Tüneli şantiyesinde incelemelerde bulundu. Bu tünelin tamamlanmasıyla birlikte Ankara-İstanbul ve Konya-İstanbul Yüksek Hızlı Tren (YHT) hatlarındaki seyir sürelerinin önemli ölçüde azalacağı belirtildi.
Demiryolu Taşımacılığında Yeni Dönem
Bakan Uraloğlu, basın mensuplarına yaptığı açıklamada, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan liderliğinde 2002 yılından bu yana demiryollarını devlet politikası olarak ele aldıklarını vurguladı. "Son 24 yılda demiryolları alanında hayata geçirdiğimiz güçlü yatırımların sahadaki karşılığını net bir şekilde görüyoruz" diyen Uraloğlu, yüksek hızlı trenlerin ülkemizde ulaşım alışkanlıklarını köklü biçimde değiştirdiğini ifade etti.
YHT'lerin sunduğu konfor, ekonomiklik, yüksek hız ve emniyet avantajları sayesinde özellikle tercih edilir bir ulaşım aracı haline geldiğini belirten Bakan, "2009'da Ankara-Eskişehir hattıyla hizmete başlayan yüksek hızlı trenlerle bugüne kadar yaklaşık 110 milyon vatandaşımız yolculuk etti" açıklamasını yaptı.
2025 Yılında 283 Milyon Yolcu
2025 yılının demiryolu taşımacılığı açısından verimli ve başarılı bir yıl olduğunu söyleyen Uraloğlu, geçen yıl boyunca yüksek hızlı trenler, anahat trenleri, bölgesel trenler ve kent içi hatlarda yaklaşık 283 milyon yolcuya hizmet sunduklarını açıkladı. Yaklaşık 12 milyon yolcunun yüksek hızlı trenleri tercih ettiğini, en yoğun hattın ise yaklaşık 6 milyon yolcu ile Ankara-İstanbul hattı olduğunu kaydetti.
Hizmete başladığından bu yana Ankara-İstanbul Yüksek Hızlı Tren Hattı'yla 42 milyon 600 bin vatandaşın seyahat ettiğini belirten Bakan, yeni projelerle bu sayının daha da artacağını vurguladı.
48 Saatte Türkiye Turu Hedefi
Uraloğlu, demiryolu altyapısını genişletmeye yönelik çalışmaların devam ettiğini belirterek şu bilgileri paylaştı:
- Ankara-İzmir, Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep gibi yeni hızlı tren hatlarının yapımları sürüyor.
- 2028 yılında demiryolu ağını 17 bin 287 kilometreye ulaştırmayı ve doğrudan hızlı trenle bağlanan il sayısını 27'ye yükseltmeyi hedefliyorlar.
- 2053 yılında ülkenin dört bir yanını hızlı tren hatlarıyla birleştirerek 48 saatte tüm Türkiye'yi gezme vizyonları bulunuyor.
T26 Tüneli ile Devrim Niteliğinde Değişim
Bakan Uraloğlu, inceledikleri T26 Tüneli hakkında önemli teknik detaylar paylaştı. Ankara-İstanbul Yüksek Hızlı Demiryolu Hattı'nın Bozüyük-Bilecik kesiminde yer alan 5 bin 587 metrelik T26 Tüneli'nin hattın en kritik noktalarından biri olduğunu belirtti.
"T26 Tüneli'nin tamamlanıp hızlı tren hattına bağlanmasıyla, mevcutta kullanılan 9,1 kilometrelik konvansiyonel hat yerine 8 kilometrelik yüksek hızlı tren hattı kullanılmaya başlayacak" diyen Uraloğlu, bu değişiklikle birlikte:
- Trenlerin saatte 55 km yerine 250 km hızla kesintisiz seyredebileceğini
- 20 dakikada geçilen bölümün 9 dakikaya ineceğini
- Tek hat nedeniyle oluşan tren buluşma gecikmelerinin tamamen ortadan kalkacağını açıkladı.
2027 Yılı Hedefi
Tünel çalışmalarındaki son durumu özetleyen Uraloğlu, tünelin güvenlik tünelleri ve aç-kapa imalatlarının geçen senenin sonu itibarıyla tamamlandığını belirtti. Kazı ve destekleme çalışmalarının bitirildiğini, üstyapı elektrifikasyon ve sinyalizasyon çalışmalarının ise hızla devam ettiğini ifade etti.
Planlamalarına göre üstyapı imalatlarını 2026 yılı üçüncü çeyreğinde, elektrifikasyon ve sinyalizasyon imalatlarını da 2026'nın sonunda ve 2027 yılının ilk çeyreğinde tamamlamayı planladıklarını açıklayan Bakan, "T26 ve bağlantılarıyla beraber bu hattı 2027'nin ortalarına gelmeden hizmete almayı hedefliyoruz" dedi.
Sapanca-Geyve Hattında Yüzde 65 İlerleme
Söz konusu güzergahın devamındaki Sapanca-Geyve arasındaki 12 kilometrelik güzergahta da altyapı, üstyapı ve elektromekanik yapım çalışmalarının tüm hızıyla sürdüğünü kaydeden Uraloğlu, bu kesimdeki işin fiziksel ilerlemesinin yüzde 65'ler seviyesinde olduğunu belirtti.
Çalışmaların 2028 yılının ilk yarısında, tünellerde bir aksama yaşanmazsa ilk çeyreğinde bitirilerek hizmete açılmasının planlandığını ifade eden Bakan, "Hem T26 hem de Sapanca bölgesindeki yaptığımız çalışmaları bitirdiğimizde, Ankara-İstanbul arasındaki seyahat süremizi yarım saat kısaltmış olacağız" açıklamasını yaptı.
Sapanca-Doğançay Ripajı ile Bilecik T26 tüneli tamamlandığında, Ankara-İstanbul arasında 4 saat 7 dakika süren seyahatin 3 saat 37 dakikaya düşmesi hedefleniyor. Bu gelişme, iki büyük şehir arasındaki ulaşımı önemli ölçüde kolaylaştıracak ve demiryolu taşımacılığının cazibesini daha da artıracak.
