İran'a Saldırılar Ortadoğu Turizmini Derinden Etkiledi
Dünya Seyahat ve Turizm Konseyi'nin (WTTC) güncel tahminlerine göre, ABD ve İsrail'in İran'a yönelik saldırıları, Ortadoğu bölgesindeki turizm sektörünü ağır bir darbe vurdu. Bölge, seyahat ve turizm gelirlerinden günde yaklaşık 515 milyon Euro kaybediyor. Bu rakam, konseyin 2026 yılı için çatışma öncesi yaptığı iyimser öngörülerle büyük bir tezat oluşturuyor.
Havacılık Merkezlerinde Ciddi Düşüş
Ortadoğu'nun önemli havacılık merkezleri olan Abu Dabi, Dubai, Doha ve Bahreyn havalimanları, normal şartlarda günde yaklaşık 526 bin yolcuya hizmet veriyordu. Ancak hava sahalarının kapanması ve uçuşların durdurulması nedeniyle bu sayıda ciddi bir azalma yaşandı. Flightradar24 verileri, durumun vahametini gözler önüne seriyor.
24 Şubat'ta Emirates 527, Etihad Airways 325 ve Qatar Airways 563 uçuş gerçekleştirirken, 10 Mart'ta bu sayılar sırasıyla 309, 56 ve 66'ya kadar geriledi. Bu düşüş, bölgenin Avrupa ile Asya ve Afrika arasındaki kritik bağlantı noktası olma özelliğini de zedeliyor.
Ziyaretçi Sayısında Büyük Kayıplar Bekleniyor
Turizm araştırma kuruluşu Tourism Economics'in raporuna göre, 2026 yılında Ortadoğu'ya gelen ziyaretçi sayısında yüzde 11 ile yüzde 27 arasında bir düşüş öngörülüyor. Bu, önceki tahminlere kıyasla 23 ila 38 milyon daha az uluslararası ziyaretçi anlamına geliyor.
Uzmanlar, ziyaretçi harcamalarındaki kaybın ise 34 milyar ila 56 milyar dolar arasında olabileceğini belirtiyor. Bu hesaplamaya, çatışmanın sona ermesinden sonra da sürebilecek olumsuz algı etkileri de dahil ediliyor.
En Büyük Kayıp GCC Ülkelerinde
Tourism Economics'e göre, ziyaretçi sayısındaki en büyük kayıpların Körfez İşbirliği Konseyi (GCC) ülkelerinde görülmesi bekleniyor. Özellikle Birleşik Arap Emirlikleri ve Suudi Arabistan, yüksek uluslararası ziyaretçi sayısı ve hava bağlantısına büyük ölçüde bağımlı olmaları nedeniyle daha kırılgan durumda.
Rapora göre hava ulaşımı, kara ulaşımına kıyasla olumsuz algıdan çok daha hızlı etkileniyor. Bu nedenle Katar ve Bahreyn gibi kara yoluyla gelen ziyaretçi oranı yüksek ülkelerin etkileri oransal olarak daha sınırlı kalabilir.
Küresel Seyahat Akışları da Etkilenebilir
Ortadoğu, küresel havacılık açısından önemli bir transit merkezi konumunda. Bölgedeki havalimanları, uluslararası transit faaliyetlerinin yaklaşık yüzde 14'ünü oluşturuyor. Bu nedenle bölgede yaşanan aksaklıkların yalnızca Ortadoğu'yu değil, diğer bölgelerdeki seyahat akışlarını da etkilemesi bekleniyor.
Özellikle Ortadoğu merkezlerinden aktarma yapan uçuşlar üzerinden gerçekleşen Avrupa–Asya Pasifik rotalarının bu durumdan olumsuz etkilenmesi öngörülüyor.
Uzun Vadeli Etkiler Sınırlı Kalabilir mi?
Mevcut tabloya rağmen, turizm sektörü temsilcileri uzun vadeli etkilerin sınırlı kalabileceğini düşünüyor. Middle East Travel Alliance'ın pazarlama başkanı İbrahim Khaled, "Orta Doğu her zaman oldukça dayanıklı bir pazar oldu. İstikrar geri döndüğünde talep genellikle hızlı şekilde toparlanır" ifadelerini kullanıyor.
WTTC Başkanı ve CEO'su Gloria Guevara da benzer görüşleri paylaşıyor. Guevara, "Hükümetler ve sektör birlikte hareket edip yolcuların güvenini yeniden sağlayabildiğinde toparlanma bazı durumlarda iki ay gibi kısa bir sürede gerçekleşebiliyor" diyerek iyimser bir tablo çiziyor.
Ancak uzmanlar, İran'ın olası geniş çaplı misilleme saldırılarının olumsuz algının GCC ülkelerine daha geniş bir şekilde yayılmasına yol açabileceği konusunda uyarıda bulunuyor. Turizm sektörünün ne kadar sürede toparlanacağı, bölgedeki güvenlik ve istikrar koşullarının nasıl gelişeceğine bağlı olarak şekillenecek.
