Audi, ilk tam boy SUV modeli Q9 ile otomotiv dünyasında 'devler ligi'ne adım atmaya hazırlanıyor. Alman üreticinin bugüne kadar ürettiği en geniş yaşam alanına sahip olan bu dev SUV, altı veya yedi kişilik esnek oturma düzeniyle tercih edilebilecek. Münih'te düzenlenen özel bir etkinlikte prototipi yakından inceleme fırsatı bulan ekip, Q9'un kabin detaylarını paylaştı.
Elektrikli Kapılar ve Güvenlik
Q9'da, Audi tarihinde bir ilk olarak tüm kapılar elektrikli açılıp kapanabiliyor. Çevre algılama sensörleri ve engel algılama fonksiyonu sayesinde kapılar, dar park alanları gibi yeterli mesafenin bulunmadığı durumlarda hareketini durduruyor. Ayrıca sistem, yaklaşan bisikletlileri veya diğer yol kullanıcılarını algılayarak güvenliği artırıyor.
Business-Class Konfor
Q9, standart olarak 7 koltuklu düzenle satışa sunulacak. İsteğe bağlı olarak 6 koltuklu oturma düzeni de mevcut. Uçaklardaki business-class koltuklarına benzer bir konfor sunan tam bağımsız ve elektrikli ikinci sıra koltuklar, Audi tarihinde ilk kez Q9'da yer alıyor. Panoramik cam tavan ise bugüne kadar bir Audi modelinde sunulan en büyük cam tavan olma özelliğini taşıyor. Perdesiz tasarlanan bu tavan, güneşli günlerde tek tuşla opak hale getirilebiliyor. Araç park halindeyken tavan otomatik olarak opak moda geçerek dışarıdan kabinin görünmesini engelliyor. Araç yeniden çalıştırıldığında son kullanılan ayar otomatik olarak geri yükleniyor. Ambiyans aydınlatmaların entegre edildiği cam tavan, 1.5 metrekarelik yüzey alanına sahip. En üst donanım seviyesinde 84 adet LED, tavanı seçilen ambiyans aydınlatmasına uyumlu biçimde 30 farklı renkten biriyle aydınlatabiliyor. Koltuk başlıklarına yerleştirilen hoparlörler ve koltukların arka bölümlerindeki ambiyans aydınlatmalar da dikkat çekiyor.
Kaliteli Malzemeler ve Tanıdık Tasarım
Q9'da malzeme seçimi konusunda iddialı davranılmış. Yeni kumaş ve ahşap kaplamalar, alpaka lifi gibi yün bazlı döşemeler, Dinamica mikrofiber, deri ve suni deri kombinasyonları ile nappa deri gibi farklı malzemeler sunuluyor. Kabin içindeki kalite algısı oldukça yüksek. Ancak kokpit tasarımı, dijital gösterge paneli ve multimedya ekranının mimarisi, alt segmentlerdeki modellerden belirgin şekilde ayrışmıyor. Bu tercihin arkasında maliyet kaygılarının bulunduğu düşünülüyor.
Q7'nin Geleceği
Q9 ile Audi, 'full-size' SUV sınıfında rekabete dahil oluyor. Yaz aylarında kamuflajlardan kurtulması beklenen Q9 ile birlikte, Alman premium markalarının tamamı bu segmentte boy göstermiş olacak. Audi, 2006 yılından bu yana satışta olan Q7'den vazgeçmiyor ve üçüncü neslinin yakın dönemde tanıtılması bekleniyor.
