Türkiye'de elektrikli otomobil kullanımı adeta patlama yaşıyor. Resmi veriler, son bir yılda kaydedilen büyümenin boyutlarını net bir şekilde ortaya koyuyor.
Elektrikli Araç Sayısında Rekor Artış
Türkiye İstatistik Kurumu'nun (TÜİK) 2025 yılı verileri, trafiğe kayıtlı elektrikli otomobil sayısının 370 bin 591'e yükseldiğini gösterdi. Bu rakam, bir önceki yıla göre yüzde 102'lik çarpıcı bir artışa işaret ediyor. 2024 yılında bu sayı 183 bin 776 seviyesindeydi.
Elektrikli araçların toplam otomobil parkı içindeki payı da hızla büyüyor. 2024'te yüzde 1,1 olan pay, 2025 itibarıyla yüzde 2,1'e yükselmiş durumda. Türkiye genelinde trafiğe kayıtlı toplam otomobil sayısı ise 17 milyon 373 bin 581 olarak hesaplandı.
Hibrit Araçlar da Yükselişte
Elektrikli otomobillerdeki bu hızlı yükselişten, hibrit modeller de nasibini aldı. Hibrit otomobil sayısı, 2024'teki 391 bin 296'lık seviyeden, 2025'te 697 bin 27'ye sıçradı. Bu da hibrit araçların toplam otomobiller içindeki payının yüzde 2,4'ten yüzde 4'e çıkması anlamına geliyor.
TOGG ve Altyapı Yatırımları Büyümeyi Tetikledi
Bu olağanüstü büyümenin arkasında birkaç önemli faktör bulunuyor. Öncelikle, şarj istasyonu altyapısının ülke genelinde hızla yaygınlaşması, tüketicilerin elektrikli araçlara geçişindeki en büyük engellerden birini ortadan kaldırdı.
Diğer yandan, Türkiye'nin yerli otomobili TOGG'un piyasaya girişi, hem ulusal bir heyecan yarattı hem de sektöre dinamizm kattı. Aracın sunduğu modern teknolojiler ve tasarım, birçok alıcıyı cezbetti.
Tüketici tercihlerini şekillendiren diğer unsurlar ise şöyle sıralanabilir:
- Düşük karbon emisyonu ile çevreci bir ulaşım seçeneği sunması.
- Enerji verimliliğinin yüksek olması ve yakıt maliyetlerini düşürmesi.
- Sessiz çalışma özelliği ile sürüş konforu sağlaması.
Geçmişe bakıldığında, elektrikli otomobil devriminin ne kadar hızlı ilerlediği daha net görülüyor. 2015 yılında trafiğe kayıtlı elektrikli otomobil sayısı sadece 565'ti. On yıl gibi kısa bir sürede bu rakamın 370 bini aşması, sektördeki dönüşümün hızını gözler önüne seriyor.
Sonuç olarak, Türkiye otomotiv pazarı hızla elektriklene dönüşüyor. Hem yerli üretimin katkısı hem de altyapı yatırımlarının artmasıyla, önümüzdeki yıllarda bu büyüme eğrisinin daha da dikleşmesi bekleniyor.
