OSD 51. Genel Kurulu'nda Eroldu Yeniden Başkan Seçildi
Otomotiv Sanayii Derneği (OSD), 51'inci Olağan Genel Kurulu'nu başarıyla tamamladı. Genel Kurul'da 2022 yılından bu yana derneğin Yönetim Kurulu Başkanlığı görevini yürüten Cengiz Eroldu, oy birliğiyle yeniden başkan olarak seçildi. Yönetim kurulunda Başkan Vekili Süer İsmail Sülün, Başkan Yardımcıları Güven Özyurt, Lionel Jaillet, Murat Bülbül ve Muhasip Üye Yusuf Tuğrul Arıkan görevlerine devam edecek.
Sanayi ve Teknoloji Bakanı Kacır'ın Katılımıyla Önemli Açıklamalar
Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır, Bakan Yardımcısı Zekeriya Coştu ve Ticaret Bakan Yardımcısı Özgür Volkan Ağar'ın da katıldığı genel kurul toplantısında konuşan OSD Başkanı Cengiz Eroldu, Türk otomotiv sanayisinin mevcut durumu ve gelecek hedefleri hakkında kapsamlı bilgiler paylaştı. Eroldu, sektörün son yıllarda gerçekleştirdiği kapasite artışları sayesinde 2.5 milyonluk toplam üretim kapasitesine ulaştığını, bunun 2.2 milyonunun OSD üyeleri tarafından karşılandığını açıkladı.
2025 Yılında Rekor İhracat ve Yatırım Performansı
"2025 yılında tarihimizin en yüksek ihracat değerine ulaştık" diyen Eroldu, sektörün geçen yılı yüzde 4'lük artışla 1.4 milyon adet üretimle kapattığını belirtti. Otomotiv sanayinin 2025'te 41.5 milyar dolarlık ihracat gerçekleştirerek rekor kırdığını vurgulayan Eroldu, "Türkiye'nin toplam ihracatının yüzde 18'ini otomotiv sanayii gerçekleştiriyor. Bu, ülkemiz için son derece önemli bir başarıdır" ifadelerini kullandı.
Yatırım performansına da değinen OSD Başkanı, 2025 yılında üyelerin 1.2 milyar dolarlık yatırım yaptığını, son 10 yılda ise sektörün toplam 10 milyar doların üzerinde yatırım gerçekleştirdiğini açıkladı.
Avrupa'da Liderlik ve AB Entegrasyonu Vurgusu
Cengiz Eroldu, Türkiye'nin Avrupa Birliği içindeki konumuna ilişkin çarpıcı veriler paylaştı:
- AB'nin en büyük 6'ıncı otomobil üreticisi
- Hafif ticari araçlarda Avrupa'da 1'inci sırada
- Otobüs üretiminde Avrupa'nın lider ülkesi
- Toplam hafif araç üretiminde dünyada 13'üncü
- Otobüs üretiminde dünyada 4'üncü sırada
Eroldu, "Bugün Türkiye'de otobüs üretimi olmasa Avrupa'da binecek otobüs bulmak herhalde zor olacak" diyerek sektörün Avrupa için hayati önemine dikkat çekti.
En önemli ihraç pazarı olan Avrupa Birliği ile ilişkilere özel vurgu yapan OSD Başkanı, "AB ile ticari entegrasyonumuzun daha ileriye taşınması yönündeki çalışmaları odağımıza almaya devam edeceğiz. Bu entegrasyonu derinleştirmek için yoğun çaba sarf ediyoruz" dedi.
İç Pazar ve Rekabetçilik Hedefleri
İç pazarda yerlilik oranının düşüşüne de değinen Eroldu, bu yıl yüzde 29'luk payla yetinmek zorunda kaldıklarını ancak yeni yatırımlarla bu oranı artırmayı hedeflediklerini belirtti. "Yatırımlarımız devam ediyor, yeni yatırımlar da yapmaya devam edeceğiz. Yerli oran payımızın önümüzdeki yıllarda daha da artacağını hep birlikte göreceğiz" ifadelerini kullandı.
Değişen Küresel Dengeler ve Sektörün Geleceği
2025'ten itibaren şiddetini artıran değişen dünya düzenine dikkat çeken Cengiz Eroldu, küresel belirsizlik ve korumacılığın arttığı bir dönemde olduklarını vurguladı. "Eskiden çok fazla globalleşme konuşurken, artık globalleşmeden yerele geçişin yaşandığı bir dönemdeyiz. Çin kaynaklı ciddi bir rekabet baskısıyla da karşı karşıyayız" diyen Eroldu, bu zorlu koşullarda rekabetçiliği artırmak için verimlilik odaklı planlar geliştirmenin önemine işaret etti.
Son olarak, "Verimlilik odağında rekabetçiliği geliştirecek şekilde otomotiv sanayini ileriye doğru taşımamız lazım. Dünya gelişiyor, biz de buna ayak uyduracağız" diyerek sektörün gelecek vizyonunu özetleyen OSD Başkanı, Türk otomotiv sanayisinin uluslararası arenada daha güçlü bir konuma geleceğine olan inancını dile getirdi.
