OSS Raporu: Maliyetlerdeki Artış Fiyatlara Tam Olarak Yansımadı
Otomotiv Satış Sonrası Ürün ve Hizmetleri Derneği (OSS), 2026 yılının ilk çeyreğine ilişkin sektörel değerlendirme anketini yayınladı. Rapora göre, otomotiv satış sonrası pazarı, 2025 yılındaki durağan seyrini 2026'nın ilk çeyreğinde de sürdürdü. Sektör, yılın ikinci çeyreğinde ise küçük miktarda bir büyüme bekliyor.
Satış ve İstihdamda Yatay Seyir
OSS'nin 2026 Yılı Birinci Çeyrek Sektörel Değerlendirme Anketi'ne göre, yurt içi satışlar dolar bazında ortalama yüzde 0.35 artış gösterdi. Dağıtıcı üyelerin satışları yüzde 0.29, üretici üyelerin satışları ise yüzde 0.39 arttı. İstihdam konusunda ise üyelerin yalnızca yüzde 9.7'si istihdamını artırırken, yüzde 63.9'u korudu ve yüzde 26.4'ü azalttığını belirtti.
Stoklar ve Tahsilat Süreçleri
Ankete katılan üyelerin stokları, bir önceki çeyreğe göre ortalama yüzde 3.75 arttı. Dağıtıcı üyelerde bu artış yüzde 5.44, üreticilerde ise yüzde 2.24 oldu. Tahsilat süreçlerinde ise 2025'in son çeyreğinde yüzde 43.5 olan oran, 2026'nın ilk çeyreğinde yüzde 41'e geriledi. Üyelerin yüzde 8.3'ü tahsilatın iyileştiğini, yüzde 43.1'i ise kötüleştiğini ifade etti.
Maliyet Artışı En Büyük Problem
Üyelerin, 2026'nın ilk çeyreğinde gözlemlediği problemlerin başında yüzde 77.8 ile "Maliyetlerdeki aşırı artış" geldi. Bunu yüzde 66.7 ile "Nakit akışında yaşanan problemler" ve yüzde 54.2 ile "İş ve ciro kaybı" izledi. Diğer önemli sorunlar arasında kargo maliyetleri, gümrük problemleri ve tedarik zorlukları yer aldı.
Yatırım Planları Geriledi
Önümüzdeki üç ayda yeni yatırım yapmayı düşünen üyelerin oranı yüzde 20.8 ile son dönemlerin en düşük seviyesine indi. Üretici üyelerde bu oran yüzde 23.7'ye, dağıtıcı üyelerde ise yüzde 17.6'ya düştü. Kapasite kullanım oranı, üreticilerde yüzde 68.16 olarak gerçekleşti.
OSS Başkanı'ndan Açıklamalar
OSS Yönetim Kurulu Başkanı Ali Özçete, sektörün temkinli bir görünüm sergilediğini belirterek, "Maliyetlerde artış yaşanmasına rağmen bu artışlar henüz fiyatlara tam olarak yansımış değil" dedi. Özçete, özellikle mobilitenin arttığı dönemde bu durumun son kullanıcılar için avantaj sağladığını, ancak maliyetlerin fiyatlara yansımasıyla bu avantajın sınırlı kalacağını öngördü.
Elektrikli Araçlara İlişkin Değerlendirme
Ali Özçete, elektrikli araçlara yönelik de değerlendirmelerde bulundu. Artan yakıt maliyetleriyle birlikte elektrikli araçların tüketici açısından daha cazip hale geldiğini ifade etti. Türkiye'de elektrikli araç parkının hızla büyüdüğünü, ancak satış sonrası pazarının bu alanda güçlü yatırımlar yapabilmesi için belirli bir ölçeğe ulaşılması gerektiğini vurguladı.
Özçete, "Yetkili servisler bu dönüşüme hazır olsa da bağımsız servislerin yaygın şekilde devreye girmesi için pazarın biraz daha olgunlaşmasını bekliyoruz" şeklinde konuştu.
İkinci Çeyrek Beklentileri
Ankete göre, sektörde 2026 yılının ikinci çeyreğinde, ilk çeyreğe göre yurt içi satışlarda dolar bazında yüzde 4.65 oranında artış bekleniyor. Bu beklenti, sektörün küçük de olsa bir toparlanma sürecine girebileceğine işaret ediyor.
