Tofaş'ın ABD Pazarındaki Yeni Hamlesi: Ram ProMaster City İhracatı 2027'de Başlıyor
Türk otomotiv sanayisinin Amerika Birleşik Devletleri'ne olan ihracat serüveni, 2009 yılında Ford'un İzmit'te geliştirip ürettiği Ford Transit Connect modelini ABD'ye göndermesiyle başladı. Bu hamle, Ford'u Amerika'ya ihracat yapan ilk Türk şirketi yapmıştı. Ardından, otobüs üreticisi Temsa da bu pazara adım attı. Ancak Tofaş'ın ABD macerası, 2014 yılında Bursa'da geliştirilip üretilen Doblo modelinin Ram Promaster City markası ile Amerika'ya ihraç edilmeye başlanmasıyla önemli bir ivme kazandı.
Doblodan Sonra Yeni Model: K0 Ürün Ailesi
Tofaş, Doblo ile elde ettiği başarıyı sürdürmek amacıyla yeni bir hafif ticari araç model ailesi üzerinde çalışıyor. K0 kodlu orta boy hafif ticari araç ürün grubu, Bursa'daki Tofaş Fabrikası'nda 2032 yılına kadar üretilecek. Bu yeni model ailesinin, 2027 yılında Ram ProMaster City ismiyle ihracatına başlanması planlanıyor. Şirket, daha önce Doblo ile gerçekleştirdiği ABD ihracatını, K0 projesiyle kaldığı yerden devam ettirmeyi hedefliyor.
İhracat Hedefi: 230 Bin Adet ve 1 Milyon Üretim Planı
Tofaş CEO'su Cengiz Eroldu, K0 ürün ailesine 386 milyon euro yatırım yapıldığını açıkladı. Eroldu, "2032'ye kadar yaklaşık 1 milyon adetlik üretim planladığımız K0 projesinin 230 bin adedini 2027'den itibaren Kuzey Amerika'ya ihraç edeceğiz" dedi. CEO, daha önce Doblo ile bu tecrübeyi yaşadıklarını, ancak şimdi çok daha deneyimli ve güçlü bir şekilde bu büyük pazar için yeniden üretim yapacaklarını vurguladı. Bu ihracatın, Türk otomotiv sanayisinin Amerika pazarındaki varlığını güçlendirmesi açısından önemli bir adım olduğunu belirtti.
Türkiye'nin Ticari Araç Üssü Olma Yolunda
Cengiz Eroldu, ihracat pazarlarını genişleteceklerini ifade ederek, şunları söyledi:
- "K9 ve K0 projelerimizle, ülkemizin hafif ticari araç üretim üssü olma iddiasını destekliyoruz."
- "Tofaş, Stellantis'in önde gelen üretim ve Ar-Ge merkezlerinden biri konumundadır."
- "Şirketimiz, iç pazara üretim yapan bir yapıdan, dünya pazarları için ürün geliştiren ve bu ürünleri global ölçekte ihraç eden bir yapıya dönüşmüştür."
Eroldu, yıllar içerisinde geliştirdikleri modellerle pek çok başarıya imza attıklarını, küresel pazarlar için bir üretim ve Ar-Ge merkezi olmalarının, son yıllarda hayata geçirdikleri projelerin başarılarıyla birleşerek Türkiye'de önemli üretim ve ihracat adetlerine ulaşmalarını sağladığını ekledi.
Geçmiş Başarılar ve Gelecek Vizyonu
Tofaş, 2016 yılında ABD'ye en çok ihracat yapan şirket olarak öne çıkmıştı. Toplam ihracatının yüzde 7'sini ABD'ye yapan şirket, bu başarısını yeni modellerle sürdürmeyi amaçlıyor. Türkiye otomotiv sanayisinin Amerika serüveni, Ford ve Temsa ile başlamış olsa da, Tofaş'ın Doblo ve şimdi de K0 projesiyle bu pazardaki etkisini artırması bekleniyor. Bu hamle, hem şirketin küresel rekabet gücünü artıracak hem de Türkiye'nin otomotiv sektöründeki konumunu güçlendirecek.
