Orta Koridoru Akdeniz'e Bağlayan Dörtyol-Hassa Projesinde İnşaat Başlıyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye'nin önemli ulaşım projelerinden biri olan Dörtyol-Hassa Demiryolu ve Otoyolu Projesi'nde detaylı incelemelerde bulundu. Proje, Orta Koridor'u Akdeniz'e bağlayarak bölgesel ve uluslararası ticaret ağlarını güçlendirmeyi hedefliyor.

Amanos Dağları'nın Altından Üç Tüp Tünel İnşa Ediliyor

Bakan Uraloğlu, proje kapsamında Amanos Dağları'nın altından yaklaşık 20 kilometre uzunluğunda üç adet tüp tünel inşa edildiğini açıkladı. Bu tünellerle birlikte, demiryolu hattının toplam uzunluğunun 55 kilometre, otoyol uzunluğunun ise 25 kilometre olacağı belirtildi. Projenin, mevcut ulaşım hatlarında önemli kısalmalar sağlayacağı vurgulandı.

Proje ile Önemli Güzergâhlar Kısalacak

Uraloğlu, projenin tamamlanmasıyla birlikte çeşitli güzergâhlarda önemli mesafe azalmaları olacağını ifade etti. Detaylar şu şekilde:

Kilis-Osmaniye-İskenderun güzergâhı, 235 kilometreden 38.3 kilometreye düşecek.
Kırıkhan-İskenderun-Dörtyol güzergâhı, 77.3 kilometreden 15.27 kilometreye inecek.
Nurdağı-Osmaniye-Dörtyol güzergâhı, 121 kilometreden 20.60 kilometreye kısalacak.
Dörtyol-Kırıkhan-Hassa güzergâhı, 78.8 kilometreden 53.4 kilometreye düşecek.
Payas-Fevzipaşa arasındaki demiryolu güzergâhı ise 84 kilometreden 29.6 kilometreye azalacak.

Bu kısalmalar, hem zaman tasarrufu sağlayacak hem de lojistik maliyetlerini düşürerek ekonomik verimliliği artıracak.

Projenin Stratejik Önemi

Dörtyol-Hassa Demiryolu ve Otoyolu Projesi, Orta Koridor'un Akdeniz'e entegrasyonunu sağlayarak Türkiye'nin transit ticaretindeki rolünü güçlendirecek. Proje, bölgedeki ulaşım altyapısını modernize ederken, çevre iller arasındaki bağlantıyı da iyileştirecek. İnşaat sürecinin başlamasıyla birlikte, yerel ekonomiye katkı sağlanması ve istihdam olanaklarının artırılması da bekleniyor.