Kamuoyunu bilgilendirmek amacıyla yayınlanan bir duyuruda, Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM), yabancı plakalı araç kullanıcılarına yönelik otoyol geçiş ücreti ödeme kurallarını ve gecikme cezalarını netleştirdi. Uygulama, artık kamu-özel işbirliği modeliyle inşa edilen otoyol, köprü ve tünelleri de kapsayacak şekilde genişletildi.
HGS Kartı ve Ödeme Yöntemleri
Yabancı plakalı araç sahiplerinin, Hızlı Geçiş Sistemi (HGS) kartlarını Türkiye'ye giriş yaptıkları gümrük kapılarından temin edebileceği belirtildi. Geçiş ücretlerini ödemek için kullanıcıların birkaç seçeneği bulunuyor.
Ödemeler, otoyol gişelerinde nakit veya kredi kartı ile yapılabileceği gibi, internet üzerinden de gerçekleştirilebiliyor. Sürücüler, KGM'nin resmi internet sitesi 'kgm.gov.tr' üzerinde yer alan 'İhlalli Geçiş Sorgulama ve Ödeme' linkine tıklayarak veya kullandıkları otoyolun web sitesine girerek plaka bilgilerini sorgulayıp ödeme yapabiliyor.
Önemli bir uyarı olarak, geçiş ücreti ödenmemiş araçların Türkiye'den çıkış yaparken gümrük kapısında bu ücreti ödemesi zorunluluğu vurgulandı.
Gecikme Cezaları Katlanıyor: 15 ve 45 Gün Kriteri
KGM'nin açıklamasında, geçiş ücretlerinin zamanında ödenmemesi durumunda uygulanacak cezai işlemler de detaylandırıldı. Buna göre, otoyolu kullandıktan sonraki ilk 15 gün içerisinde ücret ödenirse herhangi bir ceza kesilmiyor.
Ancak, geçiş tarihinden sonraki 15 ile 45 gün arasında yapılan ödemelerde, normal geçiş ücretine ek olarak bir kat daha ceza ücreti tahsil ediliyor. Gecikme süresi 45 günü aştığında ise ceza miktarı dört kata çıkıyor. Yani, sürücü asıl geçiş bedelinin dört katı kadar ceza ödemek zorunda kalıyor.
Sorunsuz Bir Yolculuk İçin Kontrol Şart
Karayolları Genel Müdürlüğü, özellikle yurtdışından gelen misafir sürücülere, Türkiye'deki seyahatleri boyunca kullandıkları otoyollara ilişkin geçiş bilgilerini düzenli olarak kontrol etmeleri tavsiyesinde bulundu. Bu sayede, olası gecikme cezalarının önüne geçilerek daha sorunsuz ve ekonomik bir yolculuk yapılabileceği ifade edildi.
2022 yılında sadece KGM tarafından işletilen otoyollarda başlatılan ücret tahsilatı uygulaması, yapılan yeni düzenlemeyle birlikte kamu-özel işbirliği projelerini de kapsayacak şekilde genişletilmiş oldu. Bu durum, ülkedeki neredeyse tüm otoyol, köprü ve tünel geçişlerinin aynı sistem ve kurallara tabi olması anlamına geliyor.
