Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Tekirdağ'da gerçekleştirdiği programlarda ulaştırma yatırımlarına ilişkin önemli açıklamalarda bulundu. Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Projesi'nin Çerkezköy-Kapıkule etabının yıl sonuna kadar hizmete alınmasının hedeflendiğini belirten Uraloğlu, test sürüşlerinin başladığını duyurdu. Ayrıca Kınalı-Malkara Otoyolu tamamlandığında İstanbul-Çanakkale arası ulaşım süresinin 2 saate düşeceğini söyledi.
Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Projesi'nde Hedef Yıl Sonu
Bakan Uraloğlu, Türkiye'nin Orta Koridor'daki stratejik konumuna dikkat çekerek Halkalı-Kapıkule Demiryolu Hattı'nın Avrupa'ya açılan en kritik ulaşım projelerinden biri olduğunu vurguladı. 229 kilometrelik projenin 44 kilometresi Tekirdağ sınırlarından geçiyor. İlk etap olan 153 kilometrelik Çerkezköy-Kapıkule kesiminde test sürüşlerinin başladığını belirten Uraloğlu, "Test sürüşlerimizin ardından sertifikasyon süreçlerini de hızla tamamlayarak hattımızın bu kesimini bu yıl bitmeden işletmeye almayı hedefliyoruz" dedi.
69 kilometrelik Ispartakule-Çerkezköy etabındaki çalışmaların sürdüğünü belirten Uraloğlu, Halkalı bağlantısını sağlayacak son kesimin ise gelecek yıl tamamlanmasının planlandığını ifade etti.
Yolculuk Süresi 4 Saatten 1,5 Saate Düşecek
Projenin tamamlanmasıyla birlikte Halkalı-Kapıkule arasındaki yolcu seyahat süresi 4 saatten 1,5 saate, yük taşıma süresi ise 8,5 saatten 3,5 saate inecek. Yıllık yolcu kapasitesi 600 binden 3,4 milyona yükselirken, yük taşıma kapasitesinin de 1,5 milyon tondan 9,6 milyon tona çıkması hedefleniyor. Uraloğlu, bu yatırımla Trakya'nın Avrupa-Asya demir yolu taşımacılığında önemli bir lojistik merkez haline geleceğini söyledi.
İstanbul-Çanakkale 2 Saate İnecek
Tekirdağ için önemli projelerden biri olan Kınalı-Malkara Otoyolu'nun yapım çalışmalarının sürdüğünü belirten Uraloğlu, otoyolun tamamlanmasıyla İstanbul-Tekirdağ arasındaki ulaşım süresinin 1 saatin altına ineceğini kaydetti. Bakan Uraloğlu, "İstanbul-Çanakkale arasındaki ulaşım süresi ise 3,5 saatten 2 saate düşecek. Ayrıca Marmara Otoyol Ringi'nin kuzey cephesi tamamen birleşmiş olacak" ifadelerini kullandı.
Velimeşe Kavşağı Karayolları Tarafından Üstlenilecek
Velimeşe Mahallesi'ndeki hemzemin geçidin güvenlik gerekçesiyle kapatılmasının ardından yaşanan ulaşım sorununa da değinen Uraloğlu, bölgede yapılacak kavşağın Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından üstlenileceğini açıkladı. Uraloğlu, "Valimizin koordinasyonunda gerekli iş birliği yapılarak kavşağın yapılmasını da biz Karayolları Genel Müdürlüğü olarak üstlenmiş olduk. Tekirdağ bölgemize hayırlı uğurlu olsun" dedi.
Geçmişten Geleceğe Ulaşım Yatırımları
AK Parti Tekirdağ İl Danışma Meclisi Toplantısı'nda da konuşan Bakan Uraloğlu, Türkiye'nin geçmişten bugüne geldiği noktaya ilişkin değerlendirmelerde bulundu. Devlet memurluğundan geldiğini hatırlatan Uraloğlu, "Ertesi gün bankamatiğe paramız yatacak mı diye endişe ettiğimiz, bir hafta, 10 gün maaşların yatmadığı zamanları biliriz. Biz şimdi 2023'leri bile planladık. Ne söylemişsek onu da gerçekleştirdik. 2028'i, 2035'i, 2055'i planlıyoruz. Devlet olmak da tam böyle bir şey" ifadelerini kullandı.
Uraloğlu ayrıca, ulaşım yatırımlarının yalnızca fiziki projeler olmadığını, üretimi, ihracatı, istihdamı ve bölgesel kalkınmayı destekleyen stratejik adımlar olduğunu belirterek Türkiye'nin küresel lojistikte merkez ülke olma hedefi doğrultusunda yatırımların devam edeceğini söyledi.
