Ankara-İzmir YHT Hattı 11,5 Milyon Vatandaşı Konforla Buluşturacak
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Afyonkarahisar il programı kapsamında Ankara-İzmir Yüksek Hızlı Tren hattının Sinanpaşa şantiyesinde devam eden çalışmaları yerinde inceledi. Bakan Uraloğlu, yaptığı açıklamada projenin tamamlanmasıyla birlikte Ankara, Afyon, Uşak, Manisa ve İzmir'de yaşayan yaklaşık 11,5 milyon vatandaşın YHT konforuyla seyahat edeceğini duyurdu.
Demiryolları Kalkınmanın Anahtarı
Basın mensuplarına açıklamada bulunan Bakan Uraloğlu, "Ulaşım, bir milletin kalkınma, birlik ve kültür yolculuğunun anahtarıdır. Demiryolları da bu ekosistemin en güçlü, çevreci ve ekonomik rotalarından biridir" ifadelerini kullandı. Uraloğlu, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın liderliğinde 2002 yılından itibaren başlattıkları gelişim hamleleriyle demiryollarını devlet politikası olarak ele aldıklarını vurguladı.
Sadece yeni hatlar inşa etmediklerini belirten Uraloğlu, devraldıkları bütün demiryolu ağını baştan aşağı yenilediklerini ve modernize ettiklerini söyledi. "Böylece hatlarımızın yüzde 61'ini sinyalli, yarısından fazlasını elektrikli hale getirerek, mevcut altyapımızı dünya standartlarında; güvenli, hızlı ve verimli bir demiryolu ağına dönüştürdük" dedi.
Ankara-İzmir Arası Seyahat Süresi 3,5 Saate Düşecek
Uraloğlu, Ankara-İzmir Yüksek Hızlı Tren Hattı'nın toplam 505 kilometre uzunluğunda olduğunu ve Ankara-İzmir arası demiryolu seyahat süresinin 14 saatten 3 saat 30 dakikaya düşeceğini açıkladı. Karayoluyla 7 saat olan seyahat süresi de aynı şekilde kısalacak. Proje kapsamında inşa edilen altyapı çalışmaları şunları içeriyor:
- 49 tünel (yaklaşık 41 kilometre)
- 67 viyadük (26 kilometre)
- 78 köprü
- 769 menfez
- 142 üstgeçit
- 254 altgeçit
Projenin tamamlanmasıyla mevcut demiryolu bağlantısıyla 824 kilometre olan mesafe 624 kilometreye inecek. Ankara-İzmir hattı üzerinde Eryaman, Polatlı, Emirdağ, Afyonkarahisar, Uşak, Salihli, Turgutlu, Manisa, Menemen ve İzmir'de istasyonlar bulunacak.
Yolcu ve Yük Taşıma Kapasitesi
Bakan Uraloğlu, hattın tamamlandığında yılda yaklaşık 13,5 milyon yolcu ve 90 milyon ton yük taşımayı öngördüklerini belirtti. Ayrıca diğer şehirler arası seyahat sürelerinde de önemli kısalmalar olacağını vurguladı:
- Ankara-Afyon arası: 1 saat 40 dakika
- Ankara-Uşak arası: 2 saat 10 dakika
- Ankara-Manisa arası: 11 saat 45 dakikadan 2 saat 50 dakikaya
Çalışmalarda Son Durum
Polatlı-Afyon arasındaki çalışmalarda önemli mesafe kat edildiğini belirten Uraloğlu, şu bilgileri paylaştı:
"Kazı işlerinde yüzde 98, toprak işlerinde yüzde 95'ler seviyesinde, köprü-viyadük işlerinde yüzde 83, altgeçit yapım işlerinde yüzde 91 oranlarına geldik. Toplam uzunlukları 1.186 metre olan Bayat1 ve Bayat2 tünellerimizdeki kazı ve beton kaplama çalışmalarını tamamladık. 5.160 metrelik Köroğlu Tünelinde de kazı çalışmalarını bitirdik ve kaplama betonu çalışmalarını da bu ay içerisinde bitirmeyi planlıyoruz."
Polatlı – Afyonkarahisar kesiminde genel olarak yüzde 90'lar seviyesine yaklaşıldığını ifade eden Uraloğlu, demiryolu ağını güçlendirmeye ve Türkiye'yi küresel lojistikte hak ettiği konuma taşımaya devam edeceklerini söyledi.
Ekonomik ve Sosyal Etkiler
Projenin Afyon, Uşak ve Manisa'nın bereketli tarım topraklarıyla sanayi dinamizmini katlayarak uluslararası ölçekte yeni bir soluk getireceğini dile getiren Uraloğlu, İzmir'in güçlü limanlarını ve turizm potansiyelini Türkiye'nin kalkınma lokomotifine dönüştüreceğini kaydetti.
"Ankara-İzmir Yüksek Hızlı Tren Hattımız tamamlandığında sadece bir ulaşım projesi değil, aynı zamanda Ankara'dan İzmir'e uzanırken Afyon'u, Uşak'ı ve Manisa'yı da geleceğe taşıyacak bir refah köprüsü olacaktır" diyen Uraloğlu, bu hattın İzmir'in limanlarını, Ege'nin organize sanayi bölgelerini ve tarım merkezlerini ulusal demiryolu ağına daha güçlü bir şekilde bağlayarak, Türkiye'nin küresel ticaretteki rolünü perçinleyeceğini sözlerine ekledi.
