İTO Başkanı Avdagiç'ten Kritik Hürmüz Boğazı Uyarısı
ABD ve İsrail'in İran'a yönelik saldırılarının ardından Körfez bölgesine yayılan çatışmaların ekonomik etkileri yakından izlenirken, İstanbul Ticaret Odası (İTO) Başkanı Şekib Avdagiç, ham madde tedarikinde yaşanan sıkıntılara dikkat çekti. Avdagiç, Paris'te düzenlenen JEC World 2026 Fuarı'nda yaptığı açıklamalarda, mevcut durumun en kritik noktasının Hürmüz Boğazı olduğunu vurguladı.
"Beklentimiz Hürmüz'de Geçişlerin Fiilen Başlaması"
Şekib Avdagiç, iş dünyası olarak en büyük beklentilerinin gerilimin bir an önce barışçıl bir şekilde sonuçlanması olduğunu belirterek, "En azından önce bir ateşkes sağlanması ve hızlıca Hürmüz Boğazı'ndaki geçişlerin fiilen başlaması gerekiyor" dedi. Avdagiç, petrol fiyatlarının spekülatif alanlarda 119 doları gördüğünü, ancak ABD Başkanı Donald Trump'ın son açıklamalarıyla 87 dolar seviyesine gerilediğini hatırlattı. Bununla birlikte, gelişmelerden kaynaklı küresel enflasyonist baskı riskinin devam ettiğinin altını çizdi.
Eşel Mobil Kararı Psikolojik Rahatlama Sağladı
Avdagiç, Türkiye'de alınan önlemlerin etkilerini de değerlendirdi. Akaryakıt fiyatlarındaki olası artışların önüne geçilmesi için hızlıca alınan aksiyonun teknik olduğu kadar psikolojik açıdan da önemli olduğunu ifade etti. "Akaryakıt fiyatları arttığı zaman 'Her şey artıyor' diye bir sarmala girebilirdik. Atılan adım önemli ve çok değerliydi" diyen Avdagiç, eşel mobil sistemindeki marjın eritilmemesi umudunu dile getirdi. Mevcut dalgalanmalarla birlikte fiyat bandının içine girilebileceğini, ancak sürecin yaşanarak görüleceğini ekledi.
Türkiye Bölgede İstikrar Adası Olarak Öne Çıkıyor
İTO Başkanı, bölgedeki istikrarsızlığa rağmen Türkiye'nin bir istikrar adası olarak öne çıktığını vurguladı. NATO üyeliğinin de bu süreçte olumlu etkilerinin görüldüğünü, iki balistik füzenin NATO imkânlarıyla imha edildiğini hatırlattı. Hükümetin savaşın tüm etkilerini yakından takip ettiğini, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan ve Dışişleri Bakanı Hakan Fidan'ın yoğun temasları olduğunu gözlemlediklerini söyledi.
Ham Madde Tedarikinde Küresel Sorunlar Yaşanıyor
Şekib Avdagiç, savaşın tedarik kaynaklarındaki küresel zafiyet nedeniyle birçok ham maddenin tedarikinde sorunlar yaşandığını açıkladı. Özellikle Uzakdoğu'dan gelen petrol türevi ham maddelerde ton başına yüzde 25 civarında lojistik farkı eklenmeye başlandığını aktardı. Sefer sürelerindeki uzamaya bağlı olarak:
- Denizcilik sektörünün taşıma kapasitesinde gerileme olduğu,
- Küresel sigorta maliyetlerinde artışlar yaşandığı,
- Bazı sigorta firmalarının poliçe bedellerini artırmak yerine poliçeleri iptal etme yoluna gittiği belirtildi.
Avdagiç, tüm bu gelişmeler ışığında iş dünyası olarak temkinli bir iyimserlik içinde olduklarını, ancak Hürmüz Boğazı'ndaki geçişlerin hızla başlamasının ekonomik açıdan hayati önem taşıdığını bir kez daha vurguladı.
