Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul'da Asya ve Avrupa kıtalarını deniz altından birleştiren Avrasya Tüneli'nin 9. yıl dönümünde önemli açıklamalar yaptı. Bakan Uraloğlu, tünelin ülke ekonomisine sağladığı dev katkıyı rakamlarla paylaştı.
9 Yılda Devasa Ekonomik ve Çevresel Kazanım
Bakan Abdulkadir Uraloğlu'nun verdiği bilgilere göre, 20 Aralık 2016 tarihinde hizmete açılan Avrasya Tüneli, geçen 9 yıllık süreçte toplam 2.6 milyar dolar ekonomik katkı sağladı. Tünel, sadece mali anlamda değil, zaman ve çevre konusunda da büyük tasarruflar getirdi.
Uraloğlu, "Tünel, 9 yıllık işletme sürecinde 250 milyon saat zaman tasarrufu sağladı. Ayrıca 304 bin ton yakıt tasarrufu yapıldı" ifadelerini kullandı. Bu tasarrufların çevresel etkisi ise oldukça çarpıcı: 139 bin ton emisyon azalımı sağlanarak, yaklaşık 5.5 milyon ağacın temizleyeceği kadar bir katkı sunuldu.
İstanbul Trafiğine Hızlı ve Güvenli Alternatif
Kazlıçeşme ile Göztepe arasında, yaklaşım yollarıyla birlikte toplam 14.6 kilometrelik bir güzergahta hizmet veren Avrasya Tüneli, İstanbul Boğazı'nı geçmek için hızlı, güvenli ve konforlu bir seçenek olmayı sürdürüyor. Sadece hafif taşıtların kullanabildiği tünelden motosiklet, otomobil ve minibüsler geçebiliyor.
Bakan Uraloğlu, tünelin kullanım oranlarına ilişkin de bilgi verdi: "Avrasya Tüneli’nden 2025 yılında günde ortalama 77 bin araç geçişiyle, garanti seviyesinin yüzde 8 üzerine çıktık." Tünel sayesinde ilgili güzergahta ulaşım mesafesi yaklaşık 10 kilometre kısaldı ve seyahat süresi 100 dakikadan 15 dakikaya kadar düştü.
UNESCO Dünya Mirası'na Uyumlu Çevre Düzenlemesi
Projenin, UNESCO Dünya Miras Listesi'nde yer alan İstanbul'un tarihi yarımadasına komşu olması nedeniyle özenle yürütüldüğünü vurgulayan Uraloğlu, tüm çalışmaların UNESCO önerileri dikkate alınarak gerçekleştirildiğini belirtti.
Avrupa yakasında yapılan iyileştirmelerle ilgili de detay paylaşan Bakan, "Şehir ile deniz arasındaki yaya bandını 55 metreden 277 metreye çıkartarak şehrin denizle bağlantısını güçlendirdik. Sahil parkına 11 bin 642 yeni ağaç dikerek, 2.7 kilometre bisiklet yolu ve yaya yolları inşa ettik" dedi.
Proje bölgesinde çocuk oyun alanlarının yüzde 100, ağaçlandırmanın ise yaklaşık yüzde 400 oranında artırıldığını ifade eden Uraloğlu, engelli standartlarına uygun üst geçit ve yaya geçitleriyle de vatandaşların sahile erişimini kolaylaştırdıklarını sözlerine ekledi.
Avrasya Tüneli, 9. yılında hem İstanbul'un ulaşım çehresini değiştirmeye hem de ekonomiye ve çevreye değer katmaya devam ediyor.
