Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı Otomotiv Sektörü İçin Yerli Katkı Oranı Düzenlemesini Açıkladı
Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı, Yerli Malı Tebliği'nde yapılan güncellemeyle otomotiv sektöründe önemli bir düzenlemeye imza attı. Bakanlık tarafından yapılan yazılı açıklamada, Türkiye'deki fabrikalarında üretim gerçekleştiren otomotiv firmalarının üretim sürekliliğinin kesintiye uğramamasının sağlandığı bildirildi.
Yeni Düzenlemenin Detayları ve Gerekçeleri
Bakanlıktan yapılan açıklamada, otomotiv sektöründe tedarikçi sayısının fazla olması ve yüksek ürün girdi çeşitliliği nedeniyle nihai araca yönelik yerli katkı oranı beyanlarının mevcut düzenleme çerçevesinde hesaplanmasının, kamu alımları ile engelli vatandaşların araç alımlarında kesintiye yol açabileceği ihtimalinin ortaya çıktığı vurgulandı. Bu değerlendirme doğrultusunda, ilgili kamu kurumları ve sektör paydaşlarıyla yeniden gerçekleştirilen istişareler neticesinde Yerli Malı Tebliği'nde 7 Şubat'ta bir değişiklik yapıldı.
Yapılan değişiklikle, "Otomotiv sektörü için nihai ürünün yerli katkı oranı hesaplamasında 1 Temmuz'a kadar bu tebliğ hükümleri uygulanmaz." maddesi eklendi. Bu düzenleme sayesinde, Türkiye'deki fabrikalarında üretim yapan otomotiv firmalarının üretim sürekliliğinin kesintiye uğramaması da garanti altına alınmış oldu.
İstisnanın Kapsamı ve Gelecek Süreç
Açıklamada, 1 Temmuz'a kadar geçerli olacak yerli katkı oranı hesaplamasına ilişkin istisnanın, otomotiv sektöründe yalnızca nihai ürünleri kapsadığına dikkat çekildi. Bu kapsamda, nihai ürün olan motorlu taşıtların tüm yurt içi tedarikçilerinin, tebliğ hükümleri doğrultusunda yerli malı belgesi veya yerli katkı oranı raporu almak üzere gerekli işlemleri tamamlaması gerektiği belirtildi.
Bundan sonraki aşamada, 1 Temmuz'a kadar geçerli olmak üzere Türkiye'de üretilen motorlu araçların yerli katkı oranlarının, Bakanlık tarafından yayımlanacak "Otomotiv Sektörü İçin Nihai Ürün Yerli Katkı Oranı Rehber Dokümanı"nda belirtilen çerçevede hesaplanacağı ifade edildi. Bu rehber doküman, sektör için net bir yol haritası sunacak.
Düzenlemenin Arka Planı ve Hedefler
Yerli üretimin daha yüksek katma değerli gerçekleştirilmesini sağlamak amacıyla 25 Ocak 2025'te yayımlanan Yerli Malı Tebliği ile 1 Ocak'tan itibaren yerli katkı oranlarının tebliğ hükümleri çerçevesinde hesaplanması hükme bağlanmıştı. Ancak, sektörün dinamikleri ve olası aksaklıklar göz önünde bulundurularak bu yeni düzenleme hayata geçirildi.
Bakanlık, kamu kurumları ile engelli vatandaşların araç alımlarında, Bakanlık tarafından ilan edilen "Motorlu Araçlar Yerli Katkı Oranları Beyan Listesi"nin esas alındığını da hatırlattı. Bu düzenlemeyle, hem sektörün rekabet gücünün korunması hem de kamu yararının gözetilmesi amaçlanıyor.
