Bölünmüş Yollarda 30 Bin Kilometrelik Tarihi Eşik Geride Bırakıldı
Türkiye'nin ulaşım altyapısında önemli bir dönüm noktası yaşandı. Ülkenin bölünmüş yol ağı, 30 bin kilometrelik sınırı aşarak yeni bir rekor kırdı. Bu başarı, 30 Bininci Kilometre Bölünmüş Yol Lansmanı ile taçlandırılacak. Lansman töreni, 30 Ocak Cuma günü İstanbul Haliç Kongre Merkezi'nde gerçekleştirilecek. Etkinliğe, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan teşrif ederken, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu da katılım sağlayacak.
Bakan Uraloğlu'ndan Çarpıcı Açıklamalar
Konuya ilişkin yazılı bir açıklama yapan Bakan Uraloğlu, bölünmüş yol altyapısındaki gelişmeleri detaylandırdı. Uraloğlu, "Dünyanın çevresinin dörtte üçü kadar bölünmüş yol yaparak, 30 bin kilometrelik dev eşiği geride bıraktık" ifadelerini kullandı. Açıklamada, 2002 yılında 6 bin 101 kilometre olan bölünmüş yol uzunluğunun, yüzde 393 artışla 30 bin 49 kilometreye ulaştırıldığı vurgulandı.
Zaman, Yakıt ve Çevresel Faydalar
Bölünmüş yol projelerinin sunduğu avantajlara değinen Bakan Uraloğlu, bu altyapının hem zamandan hem de yakıttan önemli tasarruflar sağladığını belirtti. Uraloğlu, "Bölünmüş yol ağımız ve otoyollarımız sayesinde zamandan 768 milyon saat, akaryakıttan 2 milyar 520 milyon litre tasarruf sağladık" dedi. Ayrıca, çevresel katkılara da dikkat çekerek, 6,3 milyon ton karbon emisyonunun bertaraf edildiğini açıkladı. Bu miktar, yaklaşık 1 milyon yetişkin ağacın bir yılda temizleyebileceği karbona eşdeğer olarak gösterildi.
Diğer Altyapı Projelerindeki Artışlar
Bakan Uraloğlu, bölünmüş yolların yanı sıra diğer ulaşım altyapılarında da kayda değer gelişmeler yaşandığını açıkladı. İşte bazı önemli artışlar:
- Bitümlü sıcak karışımlı yol ağı: 8 bin 591 kilometreden, yüzde 282 artışla 32 bin 796 kilometreye yükseldi.
- Tünel uzunluğu: 50 kilometreden, yüzde 1.594 artışla 847 kilometreye çıktı.
- Köprü ve viyadük uzunluğu: 311 kilometreden, yüzde 163 artışla 819 kilometreye ulaştı.
Otoyol Hedefleri ve Avrupa Karşılaştırması
Otoyol ağı konusunda da iddialı hedefler paylaşan Bakan Uraloğlu, mevcut otoyol uzunluğunun 3 bin 796 kilometre olduğunu ve 2028 sonuna kadar 4.330 kilometreye çıkarılmasının planlandığını ifade etti. Ayrıca, Avrupa Birliği ülkeleriyle kıyaslandığında, son 10 yıldaki otoyol artış hızında Türkiye'nin Avrupa'da birinci sırada yer aldığı belirtildi. Trafik güvenliği alanında da önemli bir iyileşme kaydedildiği, 100 milyon taşıt-kilometre başına can kaybının yüzde 81 azaltıldığı açıklandı.
Bu gelişmeler, Türkiye'nin ulaşım altyapısında sürdürülebilir ve güvenli bir gelecek için attığı adımları ortaya koyuyor. Lansman töreni, bu başarıların resmi olarak kutlanmasına vesile olacak.
