Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye'nin sanayi kalbi Marmara Bölgesi'nde devrim niteliğinde bir ulaşım projesinin detaylarını kamuoyuyla paylaştı. Yalova ile İzmit arasında inşa edilecek 78 kilometre uzunluğundaki Güney Marmara Otoyolu, bölgenin üretim merkezlerini birbirine bağlayarak lojistik ve ekonomik verimliliği artıracak.
Sanayi Üretimine Güçlü Entegrasyon
Bakan Uraloğlu, projenin temel amacının, Türkiye'nin ihracatında kritik rol oynayan illerin entegrasyonunu güçlendirmek olduğunu vurguladı. 2024 yılı itibarıyla toplam ihracatı 60 milyar doları aşan Kocaeli, Bursa ve Sakarya gibi sanayi şehirleri, bu yeni otoyol sayesinde birbirine daha verimli bir şekilde bağlanacak. Proje, karayolu taşımacılığını daha etkin, hızlı ve güvenli hale getirmeyi hedefliyor.
Proje Teknik Detayları ve Güzergah
Güney Marmara Otoyolu, diğer adıyla Yalova-İzmit Otoyolu, iki ana bölümden oluşacak. Proje kapsamında 66 kilometre uzunluğunda 3 gidiş 3 geliş olmak üzere 6 şeritli bir ana gövde inşa edilecek. Buna ek olarak, toplam uzunluğu 12 kilometre olan ve 2 gidiş 2 geliş şeride sahip bağlantı yolları yapılacak. Böylece projenin toplam uzunluğu 78 kilometreye ulaşacak.
Otoyolun güzergahı, Yalova'nın Çiftlikköy ilçesine bağlı Laledere Köyü yakınlarında, İstanbul-İzmir Otoyolu'ndan başlayacak. Doğu istikametinde ilerleyerek Valideköprü Köyü'nde İznik-Altınova Yolu'nu kesecek ve Gölcük'ün güneyine ulaşacak. Yuvacık Barajı'nın kuzeyinden ve Kartepe'den geçtikten sonra, Cengiz Topel Havaalanı'nın güneyinde Ankara-İstanbul Otoyolu'na bağlanarak son bulacak.
Dev Altyapı: Tüneller, Viyadükler ve Köprüler
Bakan Uraloğlu, proje kapsamında inşa edilecek önemli mühendislik yapıları hakkında da bilgi verdi. Güney Marmara Otoyolu güzergahında, toplam uzunluğu 27,9 kilometre olan 8 adet tünel yapılacak. Ayrıca, toplam uzunluğu 3,3 kilometreyi bulan 9 adet viyadük ve 3,6 kilometrelik 51 adet köprü inşa edilecek. Projede 14 adet kavşak da planlanıyor.
Bu kapsamlı altyapı çalışmaları, bölgenin zorlu coğrafyasını aşarak kesintisiz ve güvenli bir ulaşım koridoru oluşturmayı amaçlıyor. Projenin, Marmara Bölgesi'ndeki sanayi üretiminin rekabet gücünü artırması ve bölgesel kalkınmaya önemli bir katkı sunması bekleniyor.
