Kalkınma Yolu Projesi Hürmüz Boğazı'nı Gölgede Bırakacak
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul Sanayi Odası (İSO) Nisan Ayı Meclis Toplantısı'nda yaptığı konuşmada, Kalkınma Yolu Projesi'nin küresel ticarette oyun değiştirici bir rol üstleneceğini vurguladı. Bakan Uraloğlu, "Eğer bu projeyi bugün bitirmiş olsaydık, Hürmüz Boğazı bu kadar dünya gündemine oturmamış olacaktı" dedi.
5G ve Dijital Dönüşüm Sanayinin Kalbine Yerleşiyor
Toplantıda ayrıca Türk Telekom ile İSO arasında stratejik iş birliği protokolü imzalandı. Uraloğlu, 5G teknolojisinin artık lüks değil, sanayinin geleceği olduğunu belirterek, bu işbirliğinin dijital dönüşümü hızlandıracağını ifade etti. Protokol kapsamında:
- Gerçek zamanlı veri akışı ve makineler arası iletişim sağlanacak.
- Yapay zeka destekli kalite kontrol sistemleri hayata geçirilecek.
- Demo günleri ve pilot projelerle 5G fabrikaların merkezine taşınacak.
Ekonomik Büyüme ve Altyapı Yatırımları
Bakan Uraloğlu, son 24 yılda Türkiye'nin ekonomik alanda önemli mesafeler katettiğini hatırlattı. 2025 yılında 273,4 milyar dolar mal ihracatına ulaşılarak Cumhuriyet tarihinin rekorunun kırıldığını belirtti. Ekonomik başarının arkasında ulaştırma ve altyapı yatırımlarının büyük payı olduğunu vurgulayan Uraloğlu, şu bilgileri paylaştı:
- Son 24 yılda ulaşım ve haberleşme altyapısına yaklaşık 355 milyar dolar yatırım yapıldı.
- Bölünmüş yol ağı 30 bin 51 kilometreye, otoyol ağı 3 bin 796 kilometreye çıkarıldı.
- Demiryolu ağı 13 bin 919 kilometreye ulaştı; bunun 2 bin 251 kilometresi Yüksek Hızlı Tren hattı.
- Fiber optik ağ 657 bin kilometreye genişletildi.
Orta Koridor ile Taşıma Süreleri Kısalıyor
İran-ABD-İsrail savaşı nedeniyle Hürmüz Boğazı'nda yaşanan belirsizliklerin küresel ticareti olumsuz etkilediğini belirten Uraloğlu, alternatif rotaların önemine dikkat çekti. Orta Koridor'un bu süreçte öne çıktığını ifade eden Bakan, şu açıklamaları yaptı:
"Cumhurbaşkanımızın vizyonu doğrultusunda ilerlettiğimiz Orta Koridor ile Çin'den Avrupa'ya taşıma süresi, geleneksel rotalara göre önemli ölçüde kısalmıştır. Süveyş Kanalı üzerinden ortalama 35 gün, Ümit Burnu üzerinden yaklaşık 45 gün süren taşımalar, Orta Koridor üzerinden 18 güne kadar inmektedir. Hedefimiz bunu 14 güne düşürmektir."
Kalkınma Yolu Projesi ile Yeni Ticaret Omurgası
Kuzey-güney ekseninde şekillenen Kalkınma Yolu Projesi'nin detaylarını paylaşan Uraloğlu, projenin Irak'taki Fav Limanı'ndan başlayarak Türkiye üzerinden Avrupa'ya uzanan bir ticaret koridoru oluşturacağını söyledi. Türkiye, Birleşik Arap Emirlikleri, Katar ve Irak'ın ortaklığında yürütülen proje sayesinde taşıma sürelerinin 15 güne ineceğini belirtti.
Uraloğlu, "Proje bitti. Finansman modeline karar verdik. Ancak yaklaşık bir yıldır Irak'taki seçim sürecinden dolayı henüz bir adım atamadık. İnşallah orada hükümet kurulduktan sonra çok hızlı bir şekilde yapım çalışmalarına başlamayı hedefliyoruz" dedi.
İstanbul'un Altyapı Yatırımları Devam Ediyor
Bakan Uraloğlu, İstanbul'un ulaşım ve iletişim altyapısını güçlendirmek için devasa yatırımlar yapıldığını vurguladı. Son 24 yılda İstanbul için 2 trilyon lirayı aşan (yaklaşık 45 milyar dolar) yatırım gerçekleştirildiğini açıkladı. Bu rakamın 65 ülkenin 2025 yılı gayri safi yurt içi hasılasından büyük olduğunu ifade etti.
İstanbul'da devam eden projeler arasında:
- Kuzey Marmara Otoyolu'nun Nakkaş-Başakşehir kesimi.
- Sarıyer-Kilyos Tüneli (7 gün 24 saat çalışılıyor).
- Halkalı-İstanbul Havalimanı metro hattı.
- Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerinde demiryolu bağlantısı.
Bu projeler tamamlandığında İstanbul'un uluslararası lojistikte vazgeçilmez bir merkez haline geleceği belirtildi.
