Orta Koridor'u Akdeniz'e Bağlayan Stratejik Projede İnşaat Süreci Resmen Başladı
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye'nin lojistik ve ticaret ağlarını dönüştürecek kritik bir projede önemli bir aşamaya gelindiğini duyurdu. Dörtyol-Hassa Demiryolu ve Otoyolu Projesi'nin çalışma sahasında incelemelerde bulunan Bakan Uraloğlu, artık tünel kazı ve inşa çalışmalarının başladığını resmen açıkladı.
Amanos Dağları'nın Altından Geçecek Üç Dev Tüp Tünel
Bakan Uraloğlu yaptığı açıklamada, Amanos Dağları'nın oluşturduğu coğrafi engeli aşmak için bu projeyi hayata geçirdiklerini vurguladı. Proje kapsamında, dağın altından yaklaşık 20 kilometre uzunluğunda üç adet tüp tünel inşa edilecek. Bu tünellerden biri 19,5 kilometre uzunluğunda bir demiryolu tüneli olurken, diğer ikisi ise her biri 19,2 kilometre uzunluğunda iki adet gidiş-geliş otoyol tüneli olarak planlanıyor.
"Projemiz için 1,55 milyar Euro yurtdışı kredi finansmanı sağladık. Cumhurbaşkanımızın onayının ardından kısa sürede yer teslimini yaparak şantiye kurulum çalışmalarımızı tamamladık. Artık tünel kazı ve inşa çalışmalarımıza başlıyoruz" ifadelerini kullanan Uraloğlu, projenin iki etaptan oluşacağını ve ilk etabın Hassa Kavşağı'nda sona ereceğini belirtti.
Toplamda 157 Kilometrelik Kısalma ve Maliyet Düşüşü Bekleniyor
Projenin tamamlanmasıyla birlikte, bölgedeki mevcut ulaşım güzergâhlarında önemli kısaltmalar sağlanacak. Bakan Uraloğlu'nun verdiği bilgilere göre:
- Kilis-Osmaniye-İskenderun güzergâhı 235 km'den 38,3 km'ye inecek.
- Kırıkhan-İskenderun-Dörtyol güzergâhı 77,3 km'den 15,27 km'ye düşecek.
- Nurdağı-Osmaniye-Dörtyol güzergâhı 121 km'den 20,60 km'ye kısalacak.
- Dörtyol-Kırıkhan-Hassa güzergâhı 78,8 km'den 53,4 km'ye inecek.
- Payas-Fevzipaşa demiryolu güzergâhı ise 84 km'den 29,6 km'ye düşecek.
Bu düzenlemelerle, hem demiryolu hem de karayollarında toplamda yaklaşık 157 kilometrelik bir kısalma sağlanacak. Bu da zaman ve yakıt tasarrufunun yanı sıra, lojistik maliyetlerinde önemli bir düşüş anlamına geliyor.
İskenderun Limanı'nın Bölgesel Önemi Katlanarak Artacak
Projenin sadece ulaşımı değil, bölgenin ticari ve sanayi potansiyelini de dönüştürmesi bekleniyor. Uraloğlu, İskenderun Limanı'nı Güneydoğu Anadolu'nun ve komşu ülkelerin vazgeçilmez çıkış kapısı haline getireceklerini ifade etti. Amanos Dağları'na yakınlığı nedeniyle depolama alanları yetersiz kalan limanların ihtiyaçları, Hassa Bölgesi'ndeki uygun alanlardan karşılanacak.
"Bölgede çok daha hızlı, konforlu ve kesintisiz ulaşıma hizmeti sağlayacağız. Doğu Akdeniz ve Güneydoğu Anadolu'daki sanayi bölgelerinin Suriye ve Irak gibi komşu ülkelerle ticaretinde İskenderun Limanları'nın önemini artırarak bölgedeki ticaret hacmini de yükselteceğiz" diyen Bakan, projenin aynı zamanda depremlere karşı dirençli bir altyapı sunacağını da sözlerine ekledi.
Hatay'daki Diğer Altyapı Yatırımları da Hız Kesmeden Devam Ediyor
Bakan Uraloğlu, Dörtyol-Hassa Projesi'nin yanı sıra Hatay'daki diğer önemli ulaşım yatırımları hakkında da bilgi verdi. 2002 yılından bu yana Hatay'ın ulaşım ve iletişim altyapısı için 120 milyar liranın üzerinde yatırım gerçekleştirdiklerini belirten Uraloğlu, bölünmüş yol uzunluğunu 151 kilometreden 500 kilometreye, bitümlü yol uzunluğunu ise 172 kilometreden 440 kilometreye çıkardıklarını açıkladı.
6 Şubat depremlerinin ardından, toplam 145,4 kilometrelik deprem konutu bağlantı yolunun 102,7 kilometresinde çalışmaların tamamlandığını ifade eden Bakan, ayrıca İskenderun-Antakya Otoyolu gibi 15 karayolu projesinde çalışmaların sürdüğünü kaydetti. Bu otoyolun, Toprakkale-İskenderun Otoyolu'ndan başlayıp Belen Tünelleri ile Amanos Dağları'nı aşarak Amik Ovası'na ulaşacağını belirtti.
Havalimanı ve Kıyı Yapılarındaki Onarım Çalışmaları Sürüyor
Deprem sonrası altyapı onarımları kapsamında, Hatay Havalimanı'ndaki çalışmalarda %91 ilerleme kaydedildiği bildirildi. 3000 metrelik ana pistteki kaplama beton çalışmalarının devam ettiğini belirten Uraloğlu, "İnşallah havalimanımızdaki tüm çalışmalarımızı bu yıl içerisinde tamamlamayı hedefliyoruz" dedi.
Ayrıca, İskenderun Balıkçı Barınağı'nın onarımının tamamlandığını, 3,8 kilometrelik sahil tahkimatı onarımı ve yürüyüş yolunun halkın kullanımına açıldığını duyuran Bakan, Dörtyol, Işıklı Konacık ve Samandağ Çevlik'teki balıkçı barınaklarının onarım işlerinin de yakında başlayacağını sözlerine ekledi.
Bakan Uraloğlu son olarak, "Hatay'ı hiçbir zaman yalnız bırakmadık, bırakmayacağız. Dörtyol-Hassa Projesi de bu iradenin en somut örneklerinden biridir" diyerek, bölgeye yönelik yatırım kararlılığını bir kez daha vurguladı.
