Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Halkalı–Kapıkule Hızlı Tren Hattı'nın Çerkezköy–Kapıkule kesiminde test sürüşlerinin başladığını belirterek, hattın yıl bitmeden hizmete alınmasının hedeflendiğini açıkladı. Uraloğlu, bu projeyle İstanbul'dan Kapıkule sınırına seyahat süresinin 4 saatten sadece 1,5 saate düşeceğini vurguladı.
Elektrifikasyon ve sinyalizasyonda son aşama
Bakan Uraloğlu, test sürüşü töreninde yaptığı konuşmada, elektrifikasyon ve sinyalizasyon çalışmalarında son aşamaya gelindiğini ifade etti. Hattın saatte 200 kilometre işletme hızına uygun, çift hatlı, elektrikli ve Seviye 1 sinyalli olarak inşa edildiğini belirten Uraloğlu, test sürüşlerinin ardından sertifikasyon süreçlerini hızla tamamlayarak hattı bu yıl bitmeden işletmeye almayı hedeflediklerini söyledi.
Seyahat ve yük taşıma sürelerinde ciddi düşüş
Hattın tamamlanmasıyla birlikte ulaşım ve lojistikte önemli bir dönüşüm yaşanacağını vurgulayan Uraloğlu, şu bilgileri paylaştı: Halkalı-Kapıkule yolcu seyahat süresi 4 saatten 1,5 saate, yük taşıma süresi ise 8,5 saatten 3,5 saate düşecek. Bu sayede hem yolcular hem de lojistik firmaları için büyük bir zaman tasarrufu sağlanacak.
Yolcu ve yük kapasitesi katlanarak artacak
Projenin bölgesel ve uluslararası ticaret açısından stratejik önem taşıdığını belirten Uraloğlu, kapasite artışına dikkat çekti. Yıllık yolcu kapasitesinin 600 binden yaklaşık 3 milyona, yıllık yük taşıma kapasitesinin ise 1,5 milyon tondan yaklaşık 9,5 milyon tona çıkacağını ifade eden Uraloğlu, hattın Avrupa bağlantılı lojistikte kritik rol oynayacağını söyledi.
İstasyonlar modernize ediliyor
Bakan Uraloğlu, proje kapsamında Kapıkule, Edirne, Lüleburgaz, Babaeski ve Büyükkarıştıran istasyonlarının yüksek kapasiteli olarak inşa edildiğini aktardı. Kapıkule gar sahasında büyük bir genişletme yapıldığını belirten Uraloğlu, mevcut durumda 253 bin metrekare olan toplam saha alanının 660 bin metrekareye, gar içi hat sayısının ise 23'ten 42 adede çıkarıldığını duyurdu.
Kapıkule lojistik merkez olacak
Bu çalışmalarla tren yığılmalarının önüne geçileceğini, gümrük işlemlerinin hızlanacağını ve sınır geçişlerinde bekleme sürelerinin azalacağını vurgulayan Uraloğlu, Kapıkule'nin Avrupa-Asya demir yolu taşımacılığında güçlü bir lojistik merkez haline geleceğini ifade etti.
Diğer etaplarda çalışmalar sürüyor
Projenin Ispartakule–Çerkezköy etabında çalışmaların devam ettiğini belirten Uraloğlu, Halkalı bağlantısındaki yaklaşık 7 kilometrelik son kesimin de yıl içinde tamamlanmasının hedeflendiğini sözlerine ekledi.
