Stellantis, Orta Doğu ve Afrika stratejisinde Türkiye'yi kilit ülke olarak konumlandırıyor. Şirket, bu pazarlarda 22 yeni model satışa sunmayı planlarken, bu modellerden bazılarını Bursa'daki Tofaş fabrikasında üretecek.
Bölgenin önemi ve Stellantis'in hedefleri
Orta Doğu ve Afrika, dünya nüfusunun yüzde 25'ine ev sahipliği yapıyor ve gelecek on yıllarda bu oranın yüzde 40'a ulaşması bekleniyor. Bölge, dünyanın en hızlı büyüyen otomotiv pazarlarından biri olarak öne çıkıyor. Son dört yıldır bölgenin en büyük ikinci otomotiv grubu olan Stellantis, yıllık 500 binin üzerinde araç satıyor ve bu performansı artırmayı hedefliyor.
FaSTLAne 2030 stratejisi ve yatırım planı
Stellantis Orta Doğu ve Afrika Operasyon Direktörü Samir Cherfan, FaSTLAne 2030 stratejisinin uygulama yol haritasını paylaştı. Cherfan, 'Tedarik modelimizi dönüştürerek, üretim altyapımızı en verimli şekilde değerlendirerek ve odaklı ürün stratejimizi hayata geçirerek bölgenin tüm potansiyelini ortaya çıkarmak üzere uygulama sürecimizi hızlandırıyoruz' dedi.
Stratejiye göre, bölgesel satışların yüzde 90'ını oluşturması beklenen 22 modelden oluşan ana ürün gamı, ortaklıklar ve eş finansman modelleriyle desteklenen yıllık yaklaşık 300 milyon euroluk yatırımla hayata geçirilecek. Bu modellerin yarısı bölgesel üretim tesislerinde üretilecek, kalan kısmı ise Asya'dan tedarik edilecek.
Türkiye'nin stratejik rolü
Stellantis'in stratejisinde Türkiye önemli bir rol oynayacak. Şirket, Akdeniz bölgesinde Fas ve Türkiye'de bulunan ve toplam 800 bin adet üretim kapasitesine sahip tesislerden azami ölçüde faydalanacak. Bu kapsamda Bursa Tofaş tesislerinde 22 modelden bir ya da iki modelin üretilmesi bekleniyor. Ayrıca Stellantis, Türkiye'de pazar liderliğini güçlendirmeyi ve Fiat markasının büyüme ivmesini yeniden artırmayı hedefliyor.
