Yerli Demiryolu Taşıtlarına Rekor Yatırım: TÜRASAŞ'ın Bütçesi 3,5 Katına Çıktı
Türkiye'nin raylı sistem alanındaki yerli ve milli üretim hamlesi, yatırımların katlanmasıyla hız kazanıyor. Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayi AŞ (TÜRASAŞ), 2026 yılı için planlanan yatırımlardan aldığı payı geçen yıla göre %256 artırarak 11 milyar lirayı aştı. Bu artış, kamu iktisadi teşebbüsleri içinde TÜRASAŞ'ın öncelikli konuma geldiğini ve demiryolu taşıt sanayisinde önemli bir dönüşümün başladığını işaret ediyor.
Yatırımların Detayları ve Hedeflenen Projeler
2026 Yılı Yatırım Programı'ndan derlenen verilere göre, TÜRASAŞ'ın yatırım planı şu şekilde dağıtıldı:
- 11 milyar lira demiryolu taşıt sanayisi imalatına ayrılırken, 90 milyon lira enerji yatırımlarına tahsis edildi.
- İmalat sanayisindeki yatırımların yaklaşık 2 milyar lirası milli demiryolu araç tasarımı ve prototip üretimine, 6,8 milyar lirası tesis inşası ve modernizasyonuna, 1,3 milyar lirası ise tezgah temini gibi alanlara ayrıldı.
Bu kaynaklar, milli hızlı tren, milli metro ve milli tramvay gibi stratejik projelerin hayata geçirilmesinde kritik bir rol oynayacak. Geçen sene TÜRASAŞ'a 3 milyar 112 milyon lira ödenek tahsis edilirken, 2026 için planlanan 11 milyar 90 milyon lira ile yatırımlar yaklaşık 3,5 katına çıkmış oldu.
Milli Projelere Özel Ödenek Dağılımı
TÜRASAŞ'ın yerli ve milli demiryolu araçları üretimi kapsamında, E5000 elektrikli ana hat lokomotifi ve milli banliyö treni gibi projelerde üretim aşamasına geçildi. 2026 yatırım programı, yeni projelere odaklanıyor:
- Milli elektrikli hızlı tren seti için 225 kilometre hız hedefiyle 454 milyon 994 bin 200 lira yatırım planlandı. Bu trenin bu yıl raylara inip testlere başlaması bekleniyor.
- Milli Metro Projesi'nin tasarımı için 135 milyon lira, makine ve teçhizatı için 217 milyon 145 bin lira ödenek ayrıldı.
- CoCo aks tertibatlı milli lokomotif platformu için toplam 476 milyon 329 bin lira bütçe tahsis edildi.
- Milli tramvay seti tasarımı için 20 milyon lira, demiryolu makine teçhizatı için ise 45 milyon lira yatırım programda yer aldı.
Yenilikçi ve Çevreci Projeler de Destekleniyor
Yatırımlar, geleneksel projelerin yanı sıra yenilikçi ve çevreci çözümlere de kaynak ayırıyor:
- Hidrojen yakıtlı tren seti tasarımı için 30 milyon lira yatırım ayrıldı. Bu proje, birçok gelişmiş ülkede devam eden çalışmalarla paralel olarak sürdürülüyor.
- Turistik turlarda çevrenin daha iyi gözlenebilmesi için kullanılan panoramik cam tavanlı yolcu vagonu tasarımı için etüt-proje ve müşavirlik işlerine 88 milyon lira, demiryolu makine teçhizatı için 172 milyon 972 bin lira ödenek tahsis edildi.
- Demiryolu bakım aracı için toplamda 224 milyon 233 bin lira yatırım öngörüldü.
Bu yatırımlar, Türkiye'nin demiryolu taşıt sanayisinde kendi kendine yeterliliğe doğru attığı adımları vurguluyor. TÜRASAŞ'ın genişleyen üretim tesisleri ve artan kapasitesi, yerli ve milli araçların yaygınlaşmasına önemli katkı sağlayacak gibi görünüyor.
