Ulaşım A.Ş.'de Artan Zarar ve Yönetim Süreçlerinin İhlali
Yapılan tespitlere göre, Ulaşım A.Ş.'de dönemlik net zarar, 2022 yılında 48 milyon 822 bin 922 lira, 2023 yılında 110 milyon 836 bin 590 lira ve 2024 yılında ise 193 milyon 921 bin 135 lira olarak kayıtlara geçti. Bu veriler, şirketin son üç yılda toplamda 353 milyon lirayı aşan bir zarara uğradığını ortaya koyuyor.
Yasal Süreçlerin Uygulanmaması
Bu büyük zarara rağmen, şirketin yönetim kurulunun, Türk Ticaret Kanunu'nda öngörülen kritik süreçleri uygulamadığı belirtildi. Kanunda, sermayenin kaybı veya borca batık olma durumlarında yönetim kurulu ve genel kurulun atması gereken adımlar şu şekilde düzenlenmiştir:
- Sermayenin yarısının kaybı halinde, yönetim kurulunun genel kurulu olağanüstü toplantıya çağırması,
- Sermayenin üçte ikisinin kaybı durumunda, genel kurulun şirketin tasfiyesine karar vermesi,
- Sermayenin tamamının kaybı veya borca batıklık hallerinde ise iflasın istenmesi gerekmektedir.
Bu hükümlerin yerine getirilmemesi durumunda, şirketin kendiliğinden sona ermesi veya iflasının talep edilmesi gibi ağır sonuçların gündeme gelebileceği vurgulandı. Uzmanlar, yönetim kurulunun bu ihmali nedeniyle şirketin geleceğinin risk altında olduğunu ifade ediyor.
Yönetimdeki İlişkiler
Ulaşım A.Ş. Genel Müdürü Kadir Özdemir'in, Adana Büyükşehir Belediye Başkanı Zeydan Karalar tarafından göreve getirildiği öğrenildi. İki ismin 35 yıldır dost olduğu ve uzun yıllar boyunca Çukurova Pamuk, Yer Fıstığı ve Yağlı Tohumlar Tarım Kooperatifleri Birliği'nde (ÇUKOBİRLİK) birlikte çalıştığı belirtiliyor. Bu uzun süreli ilişkinin, şirketin yönetim süreçlerindeki kararları etkileyip etkilemediği ise merak konusu olmaya devam ediyor.
Sonuç olarak, Ulaşım A.Ş.'de yaşanan finansal kriz ve yönetimsel eksiklikler, şirketin geleceği açısından ciddi endişelere yol açıyor. Yasal süreçlerin zamanında uygulanmaması, şirketin iflas riskini artırırken, yönetimdeki kişisel bağların bu süreçteki rolü de sorgulanıyor.
