Ulaştırma Bakanı Uraloğlu'ndan Mega Proje Müjdesi: Sarıyer-Kilyos Tüneli Yıl Sonunda Hazır
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul'un kritik ulaşım projelerinden biri olan Sarıyer-Kilyos Tüneli'nin inşaat çalışmalarının 7 gün 24 saat aralıksız sürdüğünü ve bu yıl içinde tamamlanarak hizmete gireceğini müjdeledi. Tünelin açılmasıyla birlikte, bölgedeki yolculuk sürelerinin saatlerden sadece 5 dakikaya ineceği bildirildi.
İstanbul'a 2 Trilyon Liralık Dev Yatırım
Bakan Uraloğlu, İstanbul Sanayi Odası (İSO) Nisan Ayı Meclis Toplantısı'nda yaptığı konuşmada, İstanbul'un ulaşım ve iletişim altyapısına son 24 yılda 2 trilyon lira (yaklaşık 45 milyar dolar) yatırım yapıldığının altını çizdi. Bu rakamın, 65 ülkenin 2025 yılı gayri safi yurt içi hasılasından daha büyük olduğunu vurguladı.
Uraloğlu, Türkiye'nin ulaşım ve haberleşme altyapısına son çeyrek asırda yaklaşık 355 milyar dolar yatırım yapıldığını belirterek, bu yatırımların ekonomiye olan katkısını şu sözlerle anlattı:
"Modern ve etkin bir ulaştırma sistemi sayesinde lojistik maliyetler düşmekte, tedarik zincirleri kısalmakta, sanayicilerimiz ve ihracatçılarımız küresel pazarlara daha rekabetçi imkanlarla ulaşmaktadır."
5G ve Dijital Dönüşümde Stratejik İş Birliği
Toplantıda ayrıca, Türk Telekom ile İstanbul Sanayi Odası arasında stratejik bir iş birliği protokolü imzalandı. Bakan Uraloğlu, 5G teknolojisinin artık bir lüks değil, sanayinin geleceği olduğunu vurgulayarak, bu protokolün sanayicilerin dijital dönüşümünü hızlandıracağını ifade etti. Protokol kapsamında:
- Demo günleri, eğitimler ve pilot projeler düzenlenecek.
- Gerçek zamanlı veri akışı, yapay zeka destekli kalite kontrol gibi alanlarda çalışmalar yapılacak.
- 5G teknolojisi fabrikaların kalbine yerleştirilecek.
Altyapıda Dev Adımlar: Yollar, Demiryolları ve Fiber Ağ
Bakan Uraloğlu, son 24 yılda altyapı alanında kaydedilen ilerlemeleri şu rakamlarla özetledi:
- Bölünmüş yol ağı 6 bin 101 kilometreden 30 bin 51 kilometreye çıkarıldı.
- Otoyol ağı bin 714 kilometreden 3 bin 796 kilometreye yükseltildi.
- Demiryolu ağı 13 bin 919 kilometreye ulaştı; bunun 2 bin 251 kilometresi Yüksek Hızlı Tren hattı.
- Fiber optik ağ 657 bin kilometreye genişletildi.
- Yerli uydu TÜRKSAT 6A hizmete alındı ve 5G teknolojisi hayata geçirildi.
Orta Koridor ile Küresel Ticarette Fırsat Penceresi
Hürmüz Boğazı'ndaki belirsizliklerin küresel ticareti olumsuz etkilediği bu dönemde, Türkiye'nin sunduğu Orta Koridor'un önemi bir kez daha ortaya çıktı. Uraloğlu, bu koridor sayesinde Çin'den Avrupa'ya taşıma süresinin geleneksel rotalara göre önemli ölçüde kısaldığını açıkladı:
"Süveyş Kanalı üzerinden ortalama 35 gün, Ümit Burnu üzerinden 45 gün süren taşımalar, Orta Koridor ile 18 güne kadar indi. Hedefimiz bunu 14 güne düşürmek."
Ayrıca, Zengezur Koridoru bağlantısını sağlayacak Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu demiryolu hattı çalışmalarına başlandığı bilgisi paylaşıldı.
Kalkınma Yolu Projesi ve İstanbul'un Lojistik Merkez Olma Hedefi
Irak'taki Fav Limanı'ndan başlayarak Türkiye üzerinden Avrupa'ya uzanan Kalkınma Yolu Projesi'nin finansman modelinin belirlendiği, ancak Irak'taki seçim süreci nedeniyle henüz adım atılamadığı ifade edildi. Projenin hayata geçmesiyle taşıma sürelerinin 15 güne ineceği tahmin ediliyor.
Bakan Uraloğlu, İstanbul'u hem ulusal üretim hem de küresel ticaretin en önemli merkezlerinden biri haline getirmek için yapılan çalışmaları şöyle sıraladı:
- Marmaray, Avrasya Tüneli, İstanbul Havalimanı gibi mega projeler tamamlandı.
- Kuzey Marmara Otoyolu'nun Nakkaş-Başakşehir kesimi inşaatı devam ediyor.
- Halkalı-İstanbul Havalimanı hattı ve Yavuztürk-Ümraniye Spor metro inşaatları hızla sürüyor.
- Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerinde demiryolu bağlantısı için ihale süreci başlatılacak.
Bu projelerin tamamlanmasıyla İstanbul'daki toplam hat uzunluğunun 189 kilometreye ulaşacağı belirtildi. İstanbul Havalimanı'nın ise Türkiye'yi uluslararası bir aktarma merkezi haline getirdiği vurgulandı.
