BYD'nin Manisa Fabrikasındaki Gecikme Meclis Gündeminde
Çinli otomotiv devi BYD'nin Manisa'da planlanan yıllık 150 bin kapasiteli elektrikli otomobil fabrikası yatırımındaki gecikme, Türkiye Büyük Millet Meclisi'nin gündem maddeleri arasında yerini aldı. Sanayi ve Teknoloji Bakanı Fatih Kacır, milletvekillerinin yazılı soru önergelerini yanıtlarken, yatırımın teşvik mevzuatı çerçevesinde yakından takip edildiğini vurguladı. Bakan Kacır, öngörülen şartların yerine getirilmemesi durumunda yatırımcıya yaptırım uygulanabileceğinin altını çizdi.
Otomotiv Sektörünün Stratejik Önemi Vurgulandı
Bakan Kacır, otomotiv sektörünün Türkiye ekonomisinin en kritik lokomotiflerinden biri olduğunu belirterek, küresel ana sanayi markaları, geniş yan sanayi ağı, yaklaşık 41 milyar dolarlık ihracat hacmi ve yüksek istihdam kapasitesiyle sektörün stratejik değer taşıdığını ifade etti. Türkiye'nin üretim ve ihracatta daha rekabetçi bir konuma gelmesinin öncelikler arasında bulunduğunu kaydeden Kacır, elektrikli araç dönüşümüne de dikkat çekti.
"İçten yanmalı araçlarda olduğu gibi elektrikli araçlarda da ülkemizin dünyanın önde gelen üretim üslerinden biri haline gelmesi hedefleniyor" şeklinde konuşan Bakan, bu hedef doğrultusunda atılan adımları anlattı.BYD Yatırımı ve Teminat Mekanizmaları
Dünyanın en büyük yeni nesil araç üreticisi konumundaki BYD firmasının Türkiye'de yatırım kararı almasının, hükümet tarafından sürdürülen stratejik yaklaşımın bir sonucu olduğunu belirten Kacır, bu yatırımın mevcut teşvik mevzuatının çizdiği sınırlar dahilinde desteklendiğini hatırlattı. Projenin yatırımın niteliği, asgari şartları, proje takvimi, firmanın sorumlulukları ve taahhütleri tanımlanarak devlet desteklerinden yararlandırıldığını açıkladı.
"Desteklenen yatırımların öngörülen şekilde tamamlanmaması durumunda yatırımcılara uygulanacak müeyyideler mevzuatımızda düzenlenmiştir. Bu müeyyideler bahse konu yatırım için de geçerlidir. Teminat mekanizmaları ile de ülke çıkarlarımız korunmuştur" ifadelerini kullanan Bakan, sürecin titizlikle izlendiğini vurguladı.Manisa'daki Fabrika Planları ve Gecikme Nedenleri
BYD ile Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı arasında 2024 yılında Manisa'da 1 milyar dolarlık otomobil fabrikası için yatırım anlaşması imzalanmıştı. Yıllık 150 bin araç kapasiteli tesisin 2026 sonunda üretime başlaması ve 5 bin kişiye istihdam sağlaması planlanıyordu. Ancak, öngörülen süre kapsamında henüz yatırıma ilişkin somut bir adım atılamadı.
Manisa Organize Sanayi Bölgesi Başkanı Sait Türek, geçtiğimiz günlerde yaptığı açıklamada, dünya genelinde yaşanan olaylar nedeniyle BYD'nin beklediğini belirterek, "BYD o fabrikayı yapmazsa devlete o dolarların hepsini ödemek zorunda" uyarısında bulunmuştu. Bu ifadeler, yatırımın geleceği konusundaki endişeleri artırdı ve konunun Meclis'e taşınmasına yol açtı.
Bakan Kacır'ın açıklamaları, hükümetin yatırımları yakından takip ettiğini ve ülke çıkarlarını korumak adına gerekli yaptırımları uygulamaya hazır olduğunu gösteriyor. Elektrikli araç üretiminde dünya üssü olma hedefi doğrultusunda, BYD gibi büyük yatırımcıların taahhütlerini yerine getirmesi bekleniyor.
