Trafik Cezalarında Devrim Niteliğinde Değişiklik Yasalaştı
Türkiye Büyük Millet Meclisi Genel Kurulu'nda kabul edilen 'Karayolları Trafik Kanunu'nda Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun Teklifi', trafik güvenliğini artırmak amacıyla köklü düzenlemeler içeriyor. Dokuz aylık bir yasama sürecinin ardından yürürlüğe giren bu kapsamlı değişiklik, yalnızca para cezalarını artırmakla kalmıyor; aynı zamanda trafik kazalarının önlenmesine yönelik stratejik adımlar atıyor. Temel hedef, ülkemizdeki trafik kazalarını azaltmak, can kayıplarını en aza indirmek ve sürücülerde kalıcı bir trafik güvenliği bilinci oluşturmak olarak öne çıkıyor.
Hız İhlallerine Karşı Sert Önlemler ve Hedeflenen Düşüş
İçişleri Bakanlığı'nın güncel verilerine göre; 2019-2024 döneminde hız kaynaklı kazalarda yerleşim yeri içinde 12 bin 140, yerleşim yeri dışında ise 6 bin 590 kişi hayatını kaybetti. Bu acı tabloyu değiştirmek için yeni düzenlemeyle hız sınırını ciddi şekilde aşan sürücülere yüksek para cezaları uygulanacak. İhlalin ciddiyetine bağlı olarak 30 ila 90 gün arasında ehliyete el konulabilecek. Özellikle yerleşim yerlerinde 46 km/s, yerleşim dışında ise 51 km/s üzerindeki aşım durumlarında sürücü belgesine geçici olarak el konulması öngörülüyor. Bu önlemlerle hız kaynaklı kazaların yüzde 30 oranında azaltılması hedefleniyor.
Kırmızı Işık İhlallerinde Kademeli Ceza Sistemi Devreye Giriyor
Kırmızı ışık ihlallerine yönelik olarak getirilen kademeli ceza sistemi, tekrar eden ihlallerde para cezalarını artıracak. Üçüncü ihlalden itibaren ehliyete el konulacak, altıncı ihlalde ise sürücü belgesinin iptal edilmesi söz konusu olacak. Bu düzenlemeyle kavşak kazalarında yüzde 40, kırmızı ışık kaynaklı kazalarda ise yüzde 50'ye varan bir düşüş bekleniyor. Mevcut durumda kırmızı ışık ihlali nedeniyle yaklaşık üç günde bir kişi hayatını kaybederken, yeni sistemin bu acı kayıpları önemli ölçüde azaltması umuluyor.
Diğer Önemli İhlallere Getirilen Ağır Cezalar
Yeni trafik düzenlemesi, makas atma, yol kapama ve saldırı amacıyla araçtan inme gibi tehlikeli davranışlara da sert yaptırımlar getiriyor. Bu tür ihlallerin yüzde 75 ila yüzde 90 oranında azalması öngörülüyor. Ambulans ve itfaiye araçlarına yol vermeme ihlallerinde de yüzde 90 oranında bir düşüş sağlanması hedefleniyor. Cezalar katmerlenirken, sahte plaka kullananlara 140 bin lira, ehliyeti iptal edildiği halde araç kullananlara ve "dur" ihtarına uymayanlara 200 bin lira ceza verilecek.
- Drift atan sürücülere 140 bin lira ceza uygulanacak.
- Saldırı amacıyla araç takip edenlere 180 bin lira ceza kesilecek.
- Cep telefonu kullanmanın cezası 5 bin liradan 20 bin liraya kadar çıkacak.
- Uyuşturucu etkisinde araç kullananların ehliyeti iptal edilecek ve 150 bin lira ceza ödeyecek.
- Alkollü araç kullanımında da cezalar 25 bin liradan 150 bin liraya kadar yükselecek.
- Takograf ve hız cihazlarında manipülasyon yapanlara ağır para cezaları uygulanacak.
- Taksimetresiz taksilere ise 185 bin lira ceza kesilecek.
Trafik Kazalarında Can Kaybı Hedefi: 5 Yılda 7,6'ya Düşüş
Türkiye'de trafik kazalarına bağlı günlük ortalama can kaybı şu anda 17,4 seviyesinde seyrediyor. Yeni sistemle birlikte bu rakamın beş yıl içinde 7,6'ya kadar düşürülmesi hedefleniyor. Bu iddialı hedef, getirilen sert cezalar ve kapsamlı değişikliklerle destekleniyor. Trafik güvenliği konusunda atılan bu önemli adımlar, sürücülerin davranışlarını olumlu yönde değiştirmeyi ve toplumda daha güvenli bir trafik ortamı oluşturmayı amaçlıyor.
