Türkiye'nin yerli ve milli savaş uçağı KAAN projesinde önemli bir aşamaya gelindi. TUSAŞ (Türk Havacılık ve Uzay Sanayii) Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu, yaptığı açıklamada yıl sonunda iki KAAN'ın birlikte gök vatanda uçacağını belirtti. "Hedefimiz, yıl sonunda iki KAAN'ın da arka arkaya ya da yan yana uçması" ifadelerini kullanan Demiroğlu, projenin hızla ilerlediğini vurguladı.
P2 Prototipi Yer Hareketlerine Başladı
KAAN'ın P2 olarak adlandırılan yeni prototipi, ilk yer hareketlerine başladı. Bu, prototipin test sürecinde önemli bir adım olarak değerlendiriliyor. Daha önce P1 prototipi ilk uçuşunu gerçekleştirmişti. P2'nin yer testlerinin ardından uçuş testlerine geçmesi bekleniyor.
Seri Üretim ve Envanter Takvimi
KAAN'ın seri üretimine 2028 yılında başlanması planlanıyor. 2033 yılına kadar Türk Silahlı Kuvvetleri (TSK) envanterine girmesi hedefleniyor. İlk 40 KAAN, ABD'den tedarik edilecek F110 motorlarıyla donatılacak ve Türk Hava Kuvvetleri'ne teslim edilecek. Sonraki uçaklar ise TEI (Tusaş Motor Sanayii) tarafından üretilen TF35000 motoru ile envantere alınacak.
Projenin Stratejik Önemi
KAAN, Türkiye'nin beşinci nesil savaş uçağı ihtiyacını karşılamak üzere geliştiriliyor. Milli muharip uçak projesi, savunma sanayisinde dışa bağımlılığı azaltmayı amaçlıyor. TUSAŞ, proje kapsamında birçok yerli alt yükleniciyle çalışıyor. KAAN'ın sahip olduğu yetenekler arasında düşük radar izi, gelişmiş aviyonik sistemler ve yüksek manevra kabiliyeti bulunuyor.
Mehmet Demiroğlu, iki KAAN'ın birlikte uçmasının, projenin olgunluk seviyesini göstereceğini belirtti. Bu uçuş, aynı anda birden fazla prototipin test edilmesi açısından da kritik öneme sahip.
