Diyarbakır 8. Ana Jet Üs Komutanlığı'nda konuşlu 181. Jet Filo Komutanlığı'na bağlı 5 adet F-16 savaş uçağı ve 76 personel, NATO'nun Baltık Hava Polisliği görevi kapsamında Estonya'da dört ay boyunca 7 gün 24 saat esasıyla alarm-reaksiyon nöbeti tutacak. Ağustos-Kasım 2026 döneminde yürütülecek görevle Türk pilotlar, Baltık hava sahasında olası ihlallere karşı hazır bekleyecek.
Görevin Stratejik Önemi
Pars Filo Komutanı Hava Pilot Yarbay Özdemir, hava polisliği görevinin NATO'nun müşterek hava sahasının korunması kapsamında gerçekleştirilen bir barış dönemi hava savunma faaliyeti olduğunu belirtti. Yarbay Özdemir, Baltık Hava Polisliği'nin kendi savaş uçağı olmayan Baltık ülkeleri Estonya, Letonya ve Litvanya'nın hava sahasının korunması maksadıyla yapıldığını ifade ederek, "Bu görev NATO'nun doğu kanadının savunması kapsamında stratejik olarak çok büyük önem arz etmektedir" dedi.
5 Uçak ve 76 Personelle İcra Edilecek
Görevin Türkiye'ye uluslararası alanda caydırıcılık, müttefik kuvvetlerle ortak çalışma ve stratejik güç kazandırma konularında önemli katkılar sağlayacağını vurgulayan Yarbay Özdemir, "Baltık Hava Polisliği, Türkiye'nin en köklü ve en büyük vurucu güçlerinden doğunun bekçileri 181'inci Jet Filo Komutanlığı Pars Filo'ya verilmiştir. Bu görevi Estonya Amari Hava Üssü'nde 5 uçak ve 76 personelle icra edeceğiz" diye konuştu.
7/24 Alarm-Reaksiyon Nöbeti
Görev esnasında sınır ihlalleri ve tanımlanamayan hava araçlarına karşı 7/24 alarm-reaksiyon nöbeti tutacaklarını belirten Yarbay Özdemir, diğer müttefik ülkelerle ortak görevler icra edeceklerini söyledi. Pars Filo'nun yurt dışı ve yurt içi görevlerde kendisini defalarca kanıtlamış bir filo olduğunu ifade eden Özdemir, "Eğitim seviyemiz ve harbe hazırlığımız üst düzeydedir. Bu görevi de layıkıyla icra edeceğimize ve Türk bayrağını Baltık semalarında en iyi şekilde temsil edeceğimize olan inancımız tamdır" dedi.
Müttefiklerle Birlikte Çalışma Kabiliyeti
Pilot Üsteğmen Özmen ise NATO çatısı altında yürütecekleri Estonya Hava Polisliği görevi ve katıldıkları uluslararası tatbikatların, farklı coğrafyalardan müttefiklerle tek bir vücut olarak hareket edebilme kabiliyetlerine katkı sunduğunu söyledi. Özmen, "Bizi gökyüzünde bu seviyede tutan en önemli unsur, aldığımız zorlu, disiplinli ve aralıksız eğitimlerdir. Ancak şu asla unutulmamalıdır ki, bir savaş uçağının havalanması tek başına pilotun başarısı değildir" ifadelerini kullandı.
Takım Ruhu ve Disiplin
Arkasında gece gündüz çalışan bakım ekibinden kuleye, planlama subayından destek personeline kadar muazzam bir fedakarlık ve takım ruhu olduğunu belirten Özmen, "Bugün bu noktada olmak ve bu şerefli üniformayı taşımak isteyen kardeşlerime söyleyebileceğim en önemli söz, bu yol sarsılmaz bir disiplin, asla bitmeyen bir öğrenme tutkusu ve çelik bir irade ister. Bedeninizi ve zihninizi her zaman yüksek tutun" dedi. Özmen, Ulu Önder Mustafa Kemal Atatürk'ün "İstikbal göklerdedir" sözünü hatırlatarak, "Sınırların ötesine geçmek ve bu gururu bizlerle yaşamak istiyorsanız gökyüzü sizleri bekliyor" çağrısı yaptı.
NATO Hava Polisliği Nedir?
NATO Hava Polisliği, müttefik hava sahasının güvenliğini korumayı amaçlayan daimi bir barış zamanı görevidir. Kolektif bir görev olan hava polisliği, olası hava sahası ihlallerine hızlı bir şekilde müdahale etmeye hazır savaş uçakları ve mürettebatının 7 gün 24 saat sürekli varlığını içerir. Müttefikler arasında güçlü bir dayanışma göstergesi olan bu görev kapsamında, savaş uçağı kapasitesine sahip ülkeler, bu kapasiteye sahip olmayan ülkelerin hava sahasını güvence altına almaya yardımcı olur.
Baltık Hava Polisliği'nin Tarihçesi
NATO Baltık Hava Polisliği göreviyle Estonya, Letonya ve Litvanya'nın NATO'ya katıldığı 2004'ten bu yana Baltık semalarının güvenliği ittifak üyesi ülkeler tarafından sağlanıyor. Gerekli yeteneklere sahip NATO üyesi ülkeler, misyona gönüllü olarak katkıda bulunuyor ve sorumluluk dört ayda bir dönüşümlü olarak yürütülüyor. Misyonun 2004'teki konuşlandırılmasından bu yana, katılan NATO savaş uçakları Litvanya'daki Siauliai Hava Üssü'nde konuşlandırıldı. 2014'ten beri Estonya'daki Amari Hava Üssü, 2024'ten beri de Letonya'daki Lielvarde Hava Üssü kullanılıyor.
Türkiye'nin Önceki ve Gelecek Görevleri
Türk Hava Kuvvetleri, NATO Hava Polisliği görevi kapsamında daha önce 6 Temmuz-15 Eylül 2021 tarihlerinde Polonya'da, 30 Kasım 2023-2 Nisan 2024 tarihlerinde Romanya'da Geliştirilmiş Hava Polisliği görevlerini başarıyla tamamladı. Ağustos-Kasım 2026'da Estonya'daki Amari Hava Üssü'nde görev alacak Türk Hava Kuvvetleri, Aralık 2026-Mart 2027 tarihlerinde Romanya'da gerçekleştirilecek hava polisliği görevini de üstlenmeye hazırlanıyor.
