ATSO Başkanı Ali Bahar'ın eşinden 'itildi' iddiası: Denizci kızı olarak düşünüyorum
ATSO Başkanı'nın eşinden 'itildi' iddiası

Antalya Ticaret ve Sanayi Odası (ATSO) Başkanı Ali Bahar'ın 18 Temmuz 2024'te tekne kazasında hayatını kaybetmesine ilişkin davanın ikinci duruşması Antalya 3. Ağır Ceza Mahkemesi'nde görüldü. Duruşmada konuşan eşi Şebnem Bahar, olayın sanıkların anlattığı gibi gerçekleşmediğini belirterek, eşinin tartışma sırasında itilerek denize düştüğünü öne sürdü.

Şebnem Bahar'ın iddiası: 'Eşim itildi'

Şebnem Bahar mahkemedeki ifadesinde, "Benim şahsi kanaatim, Ali Bahar'ın tartışma sırasında yaşanan itiş kakış sonucu denize düştüğü yönündedir. Olayın sanıkların anlattığı şekilde gerçekleştiğine inanmıyorum. Bir denizci kızı olarak, tartışma neticesinde eşimin denize itildiğini düşünüyorum" dedi. Bahar, ayrıca sanık Y.C.Ç. hakkındaki adli kontrol tedbirlerinin kaldırılmasını istemediğini, sanığın yurt dışına kaçabileceğini düşündüğünü söyledi.

Olayın geçmişi ve iddianame

Ali Bahar, 18 Temmuz 2024 akşamı kendisine ait "Alber" isimli tekneyle iki arkadaşı M.S.Ç. ve Y.C.Ç. ile denize açıldı. Sabah limana dönüş sırasında, iddiaya göre bir minderin denize düşmesi üzerine Bahar suya atladı. Tekneyi kullanan M.S.Ç.'nin manevrası sırasında Bahar motor pervanelerine kapıldı. Ağır yaralı olarak hastaneye kaldırılan Bahar kurtarılamadı. Kemer Cumhuriyet Başsavcılığı'nın hazırladığı iddianamede M.S.Ç. ve Y.C.Ç. hakkında "taksirle ölüme neden olma" suçundan 2 yıldan 6'şar yıla kadar hapis cezası talep edildi. Ancak Kemer 4. Asliye Ceza Mahkemesi, olayda "kasten öldürme" ihtimali bulunduğu gerekçesiyle görevsizlik kararı vererek dosyayı Antalya Ağır Ceza Mahkemesi'ne gönderdi.

Geniş Pickt afişi — Telegram için ortak alışveriş listesi uygulaması

Sanıkların ifadeleri

Sanık M.S.Ç., ifadesinde olayı şöyle anlattı: "Tekneyi Ali Bahar kullandı. Phaselis koyuna demirledik. Birlikte yemek yedik, alkol aldık ve denize girdik. Sabah Kemer'e doğru hareket ettik. Marinaya yaklaşırken armut minderlerden birinin denize düştüğünü söyledi. Mindere yaklaşmak için manevra yaptım. Tornistan yapmamı istedi. Tornistan hareket ettikten birkaç saniye sonra Ali'yi göremedim. Motoru durdurup arkaya koştum. Ali'yi kanlar içerisinde suda gördüm." Diğer sanık Y.C.Ç. ise olay sırasında herhangi bir temas yaşanmadığını belirterek, "Olay günü herhangi bir tartışmamız olmadı. Olay anında hiçbir temasım olmadı. Ne o bana temas etti ne de ben onu ittim. Üçümüz de birbirimize olay anında fiziksel olarak yakın değildik" dedi.

Şebnem Bahar'ın şikayeti ve talepleri

Müşteki Şebnem Bahar, daha önce alınan ifadesinde şikayetçi olmadığını söylediğini ancak bunun çevresindeki baskı nedeniyle olduğunu belirtti. Bahar, "Olayı öğrendiğim gün yaşadığım şok nedeniyle tansiyonum yükseldi ve alelacele alınan ifadede Sahil Güvenlik personeline şikayetçi olmadığımı söyledim. Ancak o sırada çevremdeki insanların baskı kurması sebebiyle böyle bir ifade vermem gerektiği söylendi" ifadelerini kullandı. Ayrıca teknenin vites tornistanda ve kontak kapatılmış vaziyette teslim edildiğini öğrendiğini, bunun tekneyi kullanan M.S.Ç.'nin kusurlu hareketi olduğu kanaatinde olduğunu söyledi. Bahar, "Olay günü teknede bulunan M.S.Ç. ve Y.C.Ç. isimli şahıslardan ve daha sonra tespit edilecek diğer şahıs veya şahıslardan davacı ve şikayetçiyim" dedi.

Mahkeme kararı

Mahkeme heyeti, dosyaya yansıyan ses kayıtlarının çözümlerinin dosyaya eklenmesine ve bilirkişi atamasının beklenmesine karar verdi. Duruşma ileri bir tarihe ertelendi.

Pickt makale sonrası afişi — aile illüstrasyonlu ortak alışveriş listesi uygulaması