Ankara'ya Dev Metro Hatları Geliyor: Esenboğa ve Sincan-Etimesgut-Çayyolu İçin Tarih Verildi
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, başkent Ankara'nın ulaşım ağına yönelik iki büyük metro projesi hakkında önemli açıklamalarda bulundu. Bakan Uraloğlu, Esenboğa Havalimanı Metro Hattı ve Sincan–Etimesgut–Çayyolu hattı için planlanan süreçleri basın mensuplarıyla paylaştı.
Esenboğa Havalimanı Metro Hattı: 5 Yılda Tamamlanacak
Bakan Uraloğlu, Ankara'da yapılması planlanan 36 kilometrelik Esenboğa Havalimanı Metro Hattı hakkında detaylı bilgiler verdi. Hattın Yüksek Hızlı Tren (YHT) Garı'ndan başlayarak Esenboğa Havalimanı'na ve üniversite bölgesine kadar uzanacağını belirten Uraloğlu, projenin başkent ulaşımı açısından kritik bir yatırım olacağını vurguladı.
"Ankara'da YHT Gar'dan Esenboğa'ya, üniversite alanına kadar gidecek olan bir hat olacak. Hem modern hem de başkentimize yaraşan bir hat olmuş olacak." diyen Uraloğlu, hattın bir ay içerisinde ihaleye çıkacağını ve yaklaşık 5 yıl içinde tamamlanmasının hedeflendiğini açıkladı.
Sincan–Etimesgut–Çayyolu Hattı İçin Yeni Proje
Bakan Uraloğlu, Esenboğa hattının yanı sıra Ankara'da yeni bir raylı sistem projesi üzerinde de çalıştıklarını duyurdu. Sincan, Etimesgut ve Çayyolu hatlarını kapsayan yeni bir metro projesinin planlama aşamasında olduğunu ifade eden Uraloğlu, çalışmaların henüz başlangıç seviyesinde olduğunu, ancak bakanlığın sorumluluğunda değerlendirildiğini söyledi.
Ankara'ya 16 Milyar Liralık Metro Yatırımı
Uraloğlu, Ankara'da bugüne kadar yapılan metro yatırımlarına da değinerek, bakanlık tarafından gerçekleştirilen metro ve raylı sistem yatırımlarının toplamının yaklaşık 16 milyar lira olduğunu açıkladı. Bu yatırımların tamamlanıp belediyeye teslim edildiğini belirten Uraloğlu, belediyelerden 5 milyar lira civarında ödeme alındığını ifade etti.
"Enflasyona karşı para korunmuyor, faiz işletilmiyor. Dolayısıyla belediyeler bazen yarısı kadar ödeme yaptıkları için bu yatırımların bakanlık tarafından yapılmasını tercih edebiliyor." şeklinde konuşan Uraloğlu, bu modelin belediyeler için avantajlı olduğunu vurguladı.
Ankara'da Trafik Artık Yer Altından Çözülmeli
Bakan Uraloğlu, Ankara'daki trafik sorununa da değinerek, büyük şehirlerde ulaşım problemlerinin artık yüzeyde yapılan yollarla çözülmesinin zorlaştığını söyledi. "Ankara'da bugün ulaşım problemlerini yüzeyden çözmek, tıpkı İstanbul'da olduğu gibi giderek zorlaşıyor. Artık daha fazla yer altına inmemiz ve raylı sistemleri artırmamız gerekiyor." dedi.
Türkiye'de araç sahipliğinin son 20 yılda 4 kat arttığını hatırlatan Uraloğlu, nüfusun bu kadar artmamasına rağmen hareketliliğin ciddi şekilde yükseldiğini, bu nedenle yeni yollar ve alternatif ulaşım çözümleri geliştirilmesi gerektiğini belirtti.
Karayolu Yatırımlarında Büyük Artış
Uraloğlu, karayolu yatırımlarına da değinerek, son yıllarda ulaştırma altyapısında önemli gelişmeler yaşandığını açıkladı. Türkiye'de bölünmüş yol uzunluğunun 6 bin 101 kilometreden 30 bin 49 kilometreye çıktığını, otoyol uzunluğunun ise 3 bin 796 kilometreye ulaştığını söyledi.
Hem karayolu hem de raylı sistem yatırımlarının artarak devam edeceğini vurgulayan Uraloğlu, Ankara'da özellikle metro projelerinin önümüzdeki yıllarda ulaşımın ana omurgasını oluşturacağını ifade etti.
