Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Çanakkale Boğazı'nda meydana gelen gemi arızası ve karaya oturma olayının ardından yürütülen kurtarma çalışmalarının başarıyla tamamlandığını duyurdu. Bakanlıktan yapılan açıklamada, Çanakkale Boğazı Nara dönüşünde Suriye'den Rusya'ya seyir halinde olan 190 metre boyundaki San Marino bayraklı Pilatus Marine isimli dökme yük gemisinin makine arızası nedeniyle karaya oturduğu hatırlatıldı.
Kurtarma Operasyonu Başarıyla Tamamlandı
Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğüne bağlı balık adamlar tarafından gemide yapılan kontrollerde herhangi bir hasar tespit edilmemesinin ardından kurtarma operasyonu başlatıldı. Operasyon, Çanakkale Gemi Trafik Hizmetleri Merkezi koordinasyonunda, kılavuz kaptan refakatinde KIYEM-1 botu ile KURTARMA-16 ve KURTARMA-19 römorkörleri tarafından yürütüldü. Bakanlık açıklamasında, "Operasyon başarıyla tamamlandı. Çanakkale Boğazı gemi trafiği de geminin boğaz geçişini emniyetle tamamlamasının ardından kuzey-güney yönünde yeniden açıldı" ifadelerine yer verildi.
Gemide Hasar Tespit Edilmedi
Kurtarma ekipleri, geminin karaya oturmasının ardından hızlı bir şekilde müdahale etti. Yapılan ilk incelemelerde geminin gövdesinde herhangi bir hasar veya su alımı olmadığı belirlendi. Bu durum, olası bir çevre felaketinin önüne geçilmesini sağladı. Geminin yüzdürülmesinin ardından boğaz geçişi güvenli bir şekilde tamamlandı ve trafik normale döndü.
Çanakkale Boğazı'nın Stratejik Önemi
Çanakkale Boğazı, dünyanın en yoğun deniz trafiğine sahip su yollarından biridir. Her yıl binlerce gemi, Karadeniz ile Ege Denizi arasında geçiş yapmak için bu boğazı kullanır. Bu nedenle boğazda meydana gelen herhangi bir aksama, küresel ticareti ve bölgesel deniz trafiğini etkileyebilir. Yetkililer, olayın ardından gerekli tüm önlemlerin alındığını ve benzer durumların tekrarlanmaması için çalışmaların sürdüğünü belirtti.
