İstanbul'da Akşam Trafiği Yoğunluğu Yüzde 89'a Ulaştı
İstanbul'da mesai bitiminin ardından etkili olan trafik yoğunluğu, hem Anadolu hem de Avrupa yakalarında ulaşımda ciddi aksamalara yol açıyor. Kent genelinde yaşanan bu yoğunluk, özellikle ana arterler ve köprü bağlantılarında kendini hissettiriyor.
Avrupa Yakası'nda Trafik Durumu
Avrupa Yakası'nda, D-100 kara yolunun Haliç Köprüsü, Okmeydanı, Mecidiyeköy ve 15 Temmuz Şehitler Köprüsü çevrelerinde yoğun trafik gözlemleniyor. TEM Otoyolu'nun Hasdal ve Seyrantepe mevkileri ile Fatih Sultan Mehmet Köprüsü'ne kadarki kesiminde de araçlar ağır ilerliyor.
Büyükdere Caddesi'nin Sarıyer yönü ile Levent TEM katılım yolları arasında trafik yoğunluğu yaşanırken, Karaköy-Beşiktaş sahil yolu ve Barbaros Bulvarı'nda araçlar güçlükle ilerliyor. D-100 kara yolunun Cevizlibağ mevkisinde trafik yoğunluğu çift yönlü etkili olurken, aynı kara yolunun Avcılar mevkisinde de her iki yönde araç yoğunluğu kaydediliyor.
Anadolu Yakası'nda Trafik Durumu
Anadolu Yakası'nda ise D-100 kara yolunda Kadıköy ve Kartal arasında yaşanan çift yönlü trafik yoğunluğu, Avrasya Tüneli girişine kadar uzanıyor. Kadıköy-Pendik ve Üsküdar-Beykoz sahil yollarında da her iki yönde yoğunluk gözleniyor.
TEM Otoyolu'nda Kurtköy Kavşağı'nda başlayan trafik, Çamlıca Gişeleri'ne kadar devam ediyor. 15 Temmuz Şehitler Köprüsü'ndeki trafik yoğunluğu, Çamlıca Gişeleri ile Altunizade'den başlıyor. Fatih Sultan Mehmet Köprüsü istikametinde ise Çamlık Kavşağı'nda yoğunluk yaşanıyor.
Şile Otoyolu'nda Altunizade'den başlayan trafik, Ümraniye TEM Bağlantı Yolu'na kadar bazı noktalarda etkili oluyor.
Toplu Taşıma ve Yoğunluk Oranı
Öte yandan, kentteki toplu taşıma durakları ile aktarma merkezlerinde de yolcu yoğunluğu yaşanıyor. İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nin CepTrafik uygulaması verilerine göre, kent genelindeki trafik yoğunluğu yüzde 89 olarak kaydedildi. Bu oran, akşam saatlerinde İstanbul'da ulaşımın ne kadar zorlaştığını açıkça gözler önüne seriyor.
Uzmanlar, trafik yoğunluğunun azaltılması için toplu taşıma kullanımının artırılması ve alternatif ulaşım yöntemlerinin teşvik edilmesi gerektiğini vurguluyor. Ayrıca, sürücülerin trafik durumunu anlık olarak takip etmeleri ve gerekirse rotalarını değiştirmeleri öneriliyor.