Tuana'nın Ölümüne Yol Açan Kazada Çarpıcı Bilirkişi Bulguları
CHP'li Görele Belediye Başkanı Hasbi Dede tarafından cinsel tacize uğradığını iddia eden ve bu dava devam ederken şüpheli bir trafik kazasında hayatını kaybeden Tuana Elif Torun'un ölümüne neden olan olayla ilgili bilirkişi raporu, sarsıcı detaylar içeriyor. Rapora göre, sürücü Adem Hasbaş'ın çarpma öncesinde fren yapmadığı, fren izlerinin ise çarpışmadan tam 4 metre sonra başladığı tespit edildi.
Fren İzlerinin Başlama Noktası Şaşırttı
Görele Cumhuriyet Başsavcılığı'na sunulan kapsamlı bilirkişi raporunda, asfalt zemindeki fren ve lastik izlerinin, Tuana'nın düştüğü noktadan 4 metre sonrasında başladığı vurgulandı. Bu bulgu, sürücünün kaza anında etkin bir frenleme yapmadığını açıkça gösteriyor. Raporda ayrıca, Adem Hasbaş'ın kaza mahalline gelmeden önce tedbir alabileceği halde bunu yapmadığı belirtildi.
Sürücünün İfadesi ve Kazanın Gelişimi
Bilirkişi raporunda dikkat çeken bir diğer nokta ise sürücünün ifadesi oldu. Adem Hasbaş, Tuana'yı "arkası dönük ve kulaklık takmış" olarak gördüğünü beyan etti. Bu durumda, selektör yapmak veya korna çalarak sol tarafından geçiş yapabileceğini varsayarak seyrine devam ettiği sırada kazanın meydana geldiği kaydedildi. Ancak, fren izlerinin başlama noktası, bu ifadenin yetersiz kaldığını ortaya koyuyor.
Kusur Tespiti ve Yasal Süreç
Rapora göre, Adem Hasbaş kusurlu bulundu. Tuana Elif Torun'a çarpan Hasbaş'ın, trafik kurallarına uygun hareket etmemesi ve gerekli önlemleri almaması, kazanın temel nedeni olarak değerlendirildi. Bu gelişme, taciz davasıyla bağlantılı olarak dikkatleri üzerine çeken olayın, yargı sürecinde yeni bir boyut kazanmasına neden oldu.
Tuana'nın ölümü, hem trafik güvenliği hem de adalet arayışı açısından toplumda derin bir yankı uyandırmış durumda. Bilirkişi raporunun detayları, olayın ne kadar şüpheli ve üzücü olduğunu bir kez daha gözler önüne seriyor. Yetkililer, yargılamanın titizlikle sürdürüleceğini ifade ederken, kamuoyu da bu trajik sonucun aydınlatılmasını bekliyor.
