Kabustan Başarı Hikayesine: Makyol'un Romanya Serüveni
Romanya'da Türk müteahhitlik sektörünün öncü isimlerinden Makyol İnşaat, başlangıçta yaşadığı hayal kırıklığını büyük bir başarı hikayesine dönüştürdü. 3 milyar Euro'yu aşan portföy büyüklüğü ile Romanya'nın en önemli altyapı yatırımcıları arasında yer alan şirket, Avrupa Birliği standartlarında gerçekleştirdiği projelerle dikkat çekiyor.
Zorlu Başlangıç ve Fırsata Dönüşen Süreç
Makyol İnşaat'ın Romanya macerası beklenmedik bir engelle başladı. İlk işini bir Çin şirketi ile birlikte alan şirket, Avrupa Birliği'nin Çin'e karşı aldığı tavır nedeniyle ilk projesinin iptal edilmesiyle önemli bir kayıp yaşadı. Tüm harcamaların boşa gitmesiyle sonuçlanan bu süreç, daha sonra şirket için büyük bir fırsata dönüştü.
Makyol İnşaat Romanya CEO'su Saffet Oğuz Çebi, yaşadıkları dönüşümü şu sözlerle anlatıyor: "Çin'in pazardan çekilmesi bizim için bir fırsat yarattı. Kaliteli işçiliğimiz ve projeleri zamanından önce teslim etmemiz sayesinde İtalyan ve Avusturyalı rakiplerimizin önüne geçmeyi başardık."
Avrupa'da Türk Mühendisliğinin Yükselişi
Makyol'un Romanya'daki başarısı o kadar dikkat çekici boyutlara ulaştı ki, Avrupa Birliği ülkelerinin şirketleri "Parayı biz getiriyoruz işi Türkler alıyor" şeklinde şikayetler dile getirmeye başladı. Bu durum, Türk müteahhitlik sektörünün Avrupa'daki rekabet gücünün önemli bir göstergesi oldu.
Bugün itibarıyla Makyol, Romanya genelinde 7 aktif proje yürütüyor. Bu projeler kapsamında 128,55 kilometrelik karayolu ve 6,6 kilometrelik metro inşaatı gerçekleştiriliyor. Toplam portföy büyüklüğü 3 milyar Euro'yu aşan şirketin projeleri arasında Transilvanya Otoyolu (A3), Sibiu-Făgăraș Otoyolu'nun dört etabı (A13), Ploiești-Buzău Otoyolu (A7) ve Bükreş Havalimanı Metro Bağlantısı bulunuyor.
Türk Müteahhitlik Sektörünün Romanya'daki Büyük Varlığı
Romanya'da sadece Makyol değil, tüm Türk müteahhitlik sektörü önemli bir varlık gösteriyor. Türk şirketleri tarafından şimdiye kadar üstlenilen 231 projenin toplam değeri 15,2 milyar doları aşmış durumda. İki ülke arasındaki dış ticaret hacmi ise 2024 yılı itibarıyla 12 milyar dolar seviyesine ulaştı.
Makyol İnşaat, Romanya'daki projelerinde Alarko, Özaltın ve Nurol gibi diğer Türk firmalarıyla konsorsiyumlar kurarken, AB menşeli müşavirlik şirketleriyle de iş birliği yapıyor. Bu sinerji, Türk müteahhitlik sektörünün Avrupa'da ulaştığı kalite ve güven seviyesinin somut göstergesi olarak kabul ediliyor.
Şirketin Romanya'daki yatırımları, aynı zamanda Türkiye'den yapılan malzeme ihracatı için de önemli bir kaynak teşkil ediyor. Özellikle çelik başta olmak üzere birçok malzemenin Türkiye'den ithal edilmesi, iki ülke arasındaki ekonomik iş birliğini daha da güçlendiriyor.
Saffet Oğuz Çebi, vizyonlarını şu sözlerle ifade ediyor: "Avrupa'nın kalbinde mühendislik gücümüzü ve vizyonumuzu sergilemekten büyük gurur duyuyoruz. Romanya'da yürüttüğümüz otoyol ve metro projeleri, yalnızca beton ve çelikten ibaret değil; aynı zamanda Türk mühendisliğinin disiplinini, güvenilirliğini ve çözüm üretme yeteneğini temsil ediyor."
