Türkiye'de yıllık hacmi 10 milyona yaklaşan ikinci el otomotiv ticaretinde yeni iş modelleri, 85 bin galericiye kolaylık sağlıyor. Pazarın büyüklüğünün 230 milyar doları bulduğunu belirten Otobid Genel Müdürü Sinan Barutçuoğlu, açık artırma sisteminin alıcı ile satıcı arasında fiyat dengesi kurduğunu söyledi.
Otobid'in ihale sistemi nasıl işliyor?
Otobid, bireysel ve kurumsal müşterilerden aldığı araçları yalnızca kurumsal müşterilere açık artırma yöntemiyle sunuyor. Şu an 21 bine yakın üyesi bulunan platformda aylık 5 araç çeviren de var, 20 araç çeviren de. Barutçuoğlu, galericilerle rekabet etmediklerini, onlara güvenilir bir tedarik kanalı sunarak işlerini büyütmelerine katkıda bulunmak istediklerini vurguladı.
Satılan araçlar ortalama 29 alıcıdan teklif alırken, bazı araçlarda bu sayı 500-600'ü geçebiliyor. Sistem, serbest rekabet ortamı yaratarak aracın gerçek piyasa değerini belirliyor.
Satıcıya ücretsiz hizmet
Barutçuoğlu, araçların sunulan fiyat teklifiyle sisteme girdiğini anlattı. Başlangıç fiyatını kabul eden satıcı, en yakın hizmet noktasından randevu alıyor ve yaklaşık 40-45 dakika süren kapsamlı bir ekspertiz yapılıyor. Ekspertiz sonucuna göre açık artırma başlangıç fiyatı güncellenebiliyor. Nihai fiyatı onaylayan satıcıya sözleşme iletilirken, araç 81 ilde yüzlerce kurumsal alıcının önüne çıkıyor. İhale sonuçlandığında, satıcı vekaletini Otobid'e devretmişse noter işlemi de üstleniliyor ve ödeme hemen aktarılıyor. Tüm bu hizmetler satıcıya ücretsiz.
Stokta araç tutulmuyor
Otobid'in en büyük farkı stokta araç tutmaması ve düşük kâr marjıyla çalışması. Barutçuoğlu, "Bizde temel zorluk, kapıdan araç satmak isteyen biri girdiğinde anlık bir fiyat kararı vermek zorundasınız. Bu fiyat satıcı için cazip, alıcıya da pay bırakacak kadar dengeli olmalı. Üstelik biz şeffafız. Aramızda gizli bir marj yok" dedi.
Hangi araçlar sisteme dahil oluyor?
Sisteme dahil edilecek araçlar için belirli şartlar var: 2000-2025 model yılı aralığında ve 300 bin kilometrenin altında olmalı. Maksimum satış fiyatı ise 5,5 milyon lira. Barutçuoğlu, bağımsız ekspertiz istasyonlarında maliyetin satıcı için 15-16 bin liraya ulaşabildiğini, Otobid'de ise hem ekspertiz hem satış sürecinin ücretsiz olduğunu belirtti. Kurumsal alıcılar için uçtan uca maliyet avantajı yüzde 12-14 arasında değişirken, ödenen hizmet bedeli yüzde 1,5-2 düzeyinde.
Türkiye'de Ticaret Bakanlığı verilerine göre 85 bini aşkın ikinci el otomotiv ticareti yapan işletme bulunuyor. Otobid'in bu yapı içinde yarattığı değer, sektördeki fiyat dengesine katkı sağlıyor.
