Türkiye Elektrikli Araç Devriminde Hız Kesmiyor
Türkiye'de elektrikli araç ekosistemi beklenenin üzerinde bir büyüme performansı sergiliyor. Türkiye İstatistik Kurumu'nun (TÜİK) Ağustos 2025 verileri, ülkedeki elektrikli araç sayısının 308 bin 217'ye ulaştığını ortaya koydu.
2024 yılı sonunda 183 bin 776 olan elektrikli araç sayısı, son bir yıllık dönemde yüzde 68'in üzerinde bir artış kaydetti. Bu olağanüstü büyüme, Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu'nun (EPDK) yüksek senaryolu büyüme tahminleriyle tam uyum içinde ilerliyor.
EPDK'nın 2035 Vizyonu: 4 Milyon Elektrikli Araç
EPDK'nın 2024 yılı tahmin raporuna göre, yüksek senaryo çerçevesinde 2025 sonunda 361 bin 893 elektrikli aracın trafikte olması bekleniyor. Kurumun projeksiyonları daha da etkileyici: 2030'da 1 milyon 679 bin 600 ve 2035'te 4 milyon 214 bin 273 elektrikli araç hedefi bulunuyor.
Bu veriler, Türkiye'nin elektrikli mobilite dönüşümünde hız kesmeyen bir ivmeye sahip olduğunu net bir şekilde gözler önüne seriyor.
Şarj Altyapısında Rekor Büyüme
Elektrikli araç sayısındaki patlama, şarj altyapısı yatırımlarını da beraberinde getirdi. 2024 Kasım başında Türkiye genelinde toplam 24 bin 426 şarj soketi bulunurken, bunların 9 bin 379'u DC (hızlı şarj) soketlerinden oluşuyordu.
2025 Kasım'ına gelindiğinde ise tablo kökten değişti: Toplam soket sayısı 36 bin 362'ye, DC soket sayısı ise 15 bin 652'ye yükseldi. Bu rakamlarla, son bir yılda toplam soket sayısında yüzde 49, DC soket sayısında ise yüzde 67 oranında artış gerçekleşti.
DC soketlerin toplam içindeki payı da yüzde 38'den yüzde 43'e çıkarak, uzun yol ve yüksek güç ihtiyacını karşılayan hızlı şarj yatırımlarının önceliklendirildiğini gösterdi.
Şarj soketlerinin en yoğun olduğu iller sıralamasında ise İstanbul, Ankara, Antalya, Bursa ve İzmir öne çıktı.
"Geleceğin Değil, Bugünün Gerçeği"
En Yakıt Genel Müdürü Tayfun Şenses, elektrikli mobilitenin Türkiye'de artık bir gelecek projesi olmaktan çıktığını vurguladı. Şenses, "Araç sayısındaki hızlı artış, şarj altyapısının da aynı hızla ve sağlıklı bir planlamayla büyümesini zorunlu kılıyor" dedi.
"Biz En Yakıt olarak; yüksek erişilebilirlik, güçlü müşteri desteği ve güvenilir lokasyon stratejimizle bu dönüşümün merkezinde yer alıyoruz. Hedefimiz, sadece şarj cihazı kurmak değil; kullanıcıların her seyahatinde sorunsuz, hızlı ve güven veren bir deneyim sunmak" ifadelerini kullanan Şenses, "Türkiye, elektrikli araç ekosisteminde önemli bir ekonomik ve teknolojik dönüşüm yaşıyor. Bu dönüşümün aktif bir parçası olmaktan gurur duyuyoruz" şeklinde konuştu.
Türkiye'nin elektrikli araç devrimi, hem araç sayısındaki hızlı artış hem de şarj altyapısındaki önemli yatırımlarla gelecek vaat eden bir grafik çiziyor.
