Kim derdi ki otomotiv pazarı bu kadar hızlı toparlanacak? 2024'e girerken hepimiz biraz temkinliydik aslında. Ama öyle oldu ki, yılın ilk üç ayı sektör için tam anlamıyla bir patlama yaşattı. Rakamlar konuşuyor: hem binek hem de hafif ticari araçlarda inanılmaz bir talep artışı var.
ODD Başkanı Haydar Efe'nin dediği gibi, "Geçen senenin aynı dönemine kıyasla neredeyse %30'luk bir sıçrama var." Bu nasıl oldu? Aslında birkaç faktör bir araya geldi. Tüketici güvenindeki artış, finansman koşullarındaki iyileşme ve tabii ki pent-up demand diye tabir ettiğimiz ertelenmiş talep.
Peki Ya Elektrikli Araçlar?
Elektrikli modeller konusunda herkes heyecanlı ama... Altyapı sorunları hâlâ masada. Şarj istasyonu sayısı artmadıkça tüketicilerdeki 'menzil kaygısı' devam edecek gibi görünüyor. Yine de, özellikle genç nesil arasında elektrikli araçlara yönelik ilginin her geçen gün arttığını söylemeden geçmeyelim.
OSD Başkanı Cengiz Eroldu'nun altını çizdiği bir nokta var: "Üreticiler olarak biz yatırımlarımızı sürdürüyoruz ancak devlet teşviklerinin de bu dönüşümde kilit rol oynayacağı aşikâr." Haklı değil mi? Dönüşüm tek taraflı olmaz.
Gelecek Beklentileri Ne Diyor?
İkinci çeyrek için iyimserlik hâkim. Fakat—her zaman olduğu gibi—global ekonomideki belirsizlikler ve döviz kurlarındaki oynaklık en büyük endişe kaynağı. Kimse yanlış hamle yapmak istemiyor.
Küresel tedarik zincirlerindeki iyileşme ise sevindirici. Yarı iletken krizi neredeyse geride kaldı sayılır. Bu da üretim kapasitelerinin eskiye oranla çok daha verimli kullanılabilmesi demek.
Sonuç olarak? Sektör temsilcileri 2024 için hedeflerini yukarı çekiyor. Tüketici talebi canlı, üreticiler hazır. Önümüzdeki aylarda faiz oranlarındaki seyir ve enflasyonla mücadele politikaları ise belirleyici olacak. Göreceğiz.
