TBMM Plan ve Bütçe Komisyonu'nda kabul edilen kanun teklifi, otomobillerde ÖTV oranlarının belirlenmesinde çekiş sisteminin de dikkate alınmasını öngörüyor. Teklifin yasalaşması halinde, aynı motor hacmine sahip 4x4 ve 4x2 araçlar farklı vergi dilimlerinde değerlendirilebilecek. Ancak teklifte çekiş türlerinin sınıflandırılması, kapsam ve uygulanacak oranlara ilişkin ayrıntı yer almıyor.
Yeni kriter hangi modelleri etkileyebilir?
Düzenleme yasalaşırsa, Türkiye'de satılan 4x4, AWD ve çift motorlu elektrikli modeller vergi değişikliğinden etkilenebilir. Özellikle çift motorlu elektrikli araçlar, içten yanmalı rakiplerine göre daha düşük ÖTV avantajına sahip. Yeni kriterle bu avantajın ortadan kalkması gündeme gelebilir.
Listede Audi Q4 e-tron, BMW X5, BYD Seal, Chery Tiggo 7, Ford Explorer EV, Honda CR-V, Hyundai Tucson, Jaecoo J7, Jeep Avenger, KGM Musso, Kia Sportage, Land Rover Defender, Lexus NX, Mercedes-Benz GLC, MINI Countryman, Nissan Qashqai, Opel Grandland, Porsche Cayenne, Renault Duster, Skoda Enyaq, Subaru Forester, Suzuki Vitara, Tesla Model Y Performance, Togg T10X 4More, Toyota Land Cruiser, Volkswagen Tiguan ve Volvo XC60 gibi modeller yer alıyor.
Togg 4More ve diğer elektrikli modeller mercek altında
Yerli elektrikli otomobil Togg'un çift motorlu 4More versiyonu da yeni kriterden etkilenebilecek modeller arasında. BYD Seal, BYD Han, Kia EV9, Tesla Model Y Performance gibi modeller de aynı kapsamda değerlendiriliyor.
Geçmiş düzenlemeler ve olası senaryolar
Geçen yıl yapılan ÖTV düzenlemesiyle en düşük oran yüzde 70'e yükseltilmiş, plug-in hibritlerde yüzde 45, elektrikli araçlarda yüzde 25 olarak belirlenmişti. 4x4 pick-up modellerde ise ÖTV yüzde 4'ten yüzde 50'ye çıkarılmıştı. Yeni teklif benzer bir ayrımı otomobil ve SUV segmentinde de uygulamayı amaçlıyor.
Ancak, daha önce Cumhurbaşkanı'na elektrikli araçlarda ÖTV'yi menzil ve batarya kapasitesine göre belirleme yetkisi verilmesine rağmen bu kriter uygulanmadı. Bu nedenle yeni yetkinin de kullanılmayabileceği belirtiliyor.
