Avrupa'nın gökyüzündeki tahtı yine bizde! İstanbul Havalimanı, kıtanın en kalabalık havalimanı unvanını kimseye kaptırmıyor. ACI Europe'un taze taze açıkladığı rakamlar, bu devasa havalimanının ne denli önemli bir aktarma merkezi olduğunu bir kez daha kanıtlıyor.
Geçtiğimiz yılın mayıs ayından bu yılın nisanına kadar olan dönemi kapsayan istatistikler -inanması güç ama- İstanbul'un tam 13 ay boyunca Avrupa'nın en yoğun havalimanı olarak hüküm sürdüğünü ortaya koydu. Londra Heathrow gibi devleri geride bırakmak kolay iş değil, değil mi?
Rakamlarla İstanbul Havalimanı'nın Muhteşem Yükselişi
Şimdi gelelim asıl çarpıcı olana: İstanbul Havalimanı, bu dönemde tam 77 milyon 956 bin yolcuya ev sahipliği yapmış. Bu sayı neredeyse Türkiye nüfusunun yüzde 90'ına denk geliyor! Yani herkes uçağa binmiş desek yeridir.
Peki bu başarının arkasında ne var? Bence cevabı basit: Mükemmel konum, devasa kapasite ve sürekli artan havayolu sayısı. İstanbul, adeta Doğu ile Batı'nın buluşma noktası olmuş durumda.
Avrupa'nın Diğer Oyuncuları Ne Durumda?
Listede ikinci sıraya Londra Heathrow yerleşmiş. Onlar da fena değiller hani - 75 milyon 661 bin yolcuyla takip ediyorlar. Ama aradaki farkı kapatmak için daha çok çalışmaları gerekecek gibi görünüyor.
Paris-Charles de Gaulle ise 66 milyonun biraz üzerinde yolcuyla üçüncülükte ısrar ediyor. Amsterdam Schiphol ve Frankfurt havalimanları da ilk beşteki yerlerini korumayı başarmışlar. Fakat İstanbul'un tempousuna yetişmekte zorlandıkları ortada.
İşin ilginç yanı şu ki, ACI Europe'un verilerine göre Avrupa havalimanları genel olarak toparlanma sürecinde. Pandemi sonrası insanlar yeniden uçmaya doyamıyor sanki. Neredeyse 2019 seviyelerine dönmüş durumdalar - %98.5'lik bir iyileşme var. Hiç fena değil!
Türkiye'nin Havacılık Başarısı Göz Kamaştırıyor
Bu istatistikler sadece bir havalimanının başarısı değil aslında. Türkiye'nin havacılık sektöründeki yükselişinin de somut bir göstergesi. Düşünsenize, bir havalimanı tek başına ülke ekonomisine ne katkı sağlıyor?
İstanbul Havalimanı'nın bu performansı bana göre sürpriz değil. Stratejik konumu, modern altyapısı ve sürekli gelişen hizmetleriyle zaten böyle olması bekleniyordu. Ama yine de gurur verici, kabul edelim.
Peki ya gelecek? Bence İstanbul'un bu liderliği sürecek gibi görünüyor. Yeni rotalar, artan kapasite ve gelişen hizmetlerle bu tahtı korumaya devam edecek. Ne dersiniz, sizce de Avrupa'nın gerçek havacılık merkezi artık İstanbul değil mi?
