Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Mersin programı kapsamında Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Projesi Tarsus Şehir Geçişi'ndeki çalışmaları yerinde inceledi. İlgililerden proje hakkında bilgi alan Bakan Uraloğlu, yaptığı açıklamada hattın Mersin'den başlayıp Gaziantep'e kadar uzanan 312 kilometrelik bir hızlı demir yolu hattı olduğunu belirtti.
Tarsus geçişinde yer altı çözümü
Projenin Tarsus merkezinden geçen bölümüne ilişkin değerlendirmelerde bulunan Bakan Uraloğlu, demir yolunun şehri ikiye bölen bir yapıya sahip olduğunu ve hemzemin geçitlerin bulunduğu bir bölge olduğunu ifade etti. Uraloğlu, 'Burada yaptığımız değerlendirmede, hem şehrin içerisinde insanımız bavuluyla beraber yürüyüp istasyona gitsin, oradan trene binsin hem de mümkün olduğu kadar hayatı bölmesin düşüncesiyle, 2 bin 400 metrelik bir bölümü tamamen yer altına alarak, üstündeki kesimi hayatın bütünleşmesine, sosyal faaliyetlerin yapılmasına imkan sağlayacak bir alan haline getirmiş olduk' dedi.
Uluslararası lojistik ağa entegrasyon
Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Projesi, sadece bölgesel bir ulaşım yatırımı değil, aynı zamanda Türkiye'yi uluslararası lojistik ağlara entegre edecek stratejik bir koridorun parçası olacak. Hat, ilerleyen süreçte Ovaköy üzerinden Basra Körfezi'ne kadar uzanan Kalkınma Yolu Projesi ile entegre olacak. Bu entegrasyon sayesinde Faw Limanı'na gelen yükler Türkiye üzerinden Avrupa'ya taşınacak; Mersin Limanı ise bu sürecin Akdeniz'e açılan en önemli lojistik kapılarından biri olarak öne çıkacak.
Seyahat süresi ve taşıma kapasitesi
200 kilometre hıza uygun inşa edilen proje ile yaklaşık 6,5 saat olan seyahat süresi 2 saat 15 dakikaya düşecek. Proje tamamlandığında yılda ortalama 3 milyonun üzerinde yolcu ve 37 milyon ton civarında yük taşıması öngörülüyor.
Zigana Tüneli'nde 5 milyon araç kullanıldı
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 3 Mayıs 2023 tarihinde açılan Zigana Tüneli'nin yıl dönümü vesilesiyle yazılı açıklama yaptı. Bakan Uraloğlu, 'Tünel sayesinde güzergah 8 kilometre kısaldı. Seyahat süresi de otomobiller için 10 dakika, ağır tonajlı araçlar için 60 dakika olmak üzere ortalama 20 dakika azaldı. Karbon salınımını da 44 bin ton azalttık. Zigana Tüneli'mizi 3 yılda 5 milyon 277 bin 434 araç kullandı' dedi.
