Emeklilere yönelik Özel Tüketim Vergisi'nden muaf araç düzenlemesiyle ilgili iddialar gündemdeki yerini koruyor. Türkiye Büyük Millet Meclisi'nde görüşülen yeni düzenleme teklifleri ve engelli araç alımında uygulanan güncel limit değişiklikleri sonrası milyonlarca kişi, "Emekliye ÖTV'siz araç verilecek mi, şartlar belli oldu mu?" sorusunun yanıtını araştırıyor. Özellikle sıfır otomobil almak isteyen emekliler, olası düzenlemenin kapsamı, yaş şartı ve hangi marka-modelleri kapsayacağına ilişkin gelişmeleri yakından takip ediyor.
ÖTV Muafiyeti Resmi Gazete'de Yayımlandı
Hazine ve Maliye Bakanlığı tarafından hazırlanan "Özel Tüketim Vergisi II Sayılı Liste Uygulama Genel Tebliğinde Değişiklik Yapılmasına Dair Tebliğ" Resmi Gazete'de yayımlandı. Tebliğe göre, engelli vatandaşların araç alımlarındaki ÖTV muafiyeti uygulamasında düzenleme yapıldı. Yeni düzenlemeyle birlikte araç fiyat üst limiti ve başvuru şartları güncellenirken, yüzde 40 ve üzeri engel oranına sahip bireyler için muafiyet kapsamı genişletildi. Yerli üretim şartının öne çıktığı sistemde, ÖTV'siz alınabilecek araç modelleri yeniden şekillendi.
ÖTV'siz Engelli Araç Limiti Ne Kadar?
Özel Tüketim Vergisi Kanunu'nda yapılan değişiklikle, engel oranı yüzde 40 ve üzeri olan ortopedik engelleri nedeniyle hakkında sürücü belgesi alamayacağına karar verilen engelli bireylere de Kanun kapsamında belirlenen taşıtların ilk iktisabında 10 yılda bir defaya mahsus olmak üzere ÖTV istisnası uygulanacak. Türkiye'de yüzde 90 ve üzeri engellilik oranına sahip bireyler, belirlenen fiyat limitleri dahilinde ÖTV ödemeksizin araç satın alabiliyor. Daha düşük oranlarda ise araçta özel tertibat şartı aranıyor. Muafiyet kapsamında satın alınan araçlar 10 yıl boyunca satılamıyor. Yeni düzenlemeyle ortopedik engeli bulunan ve bu nedenle sürücü belgesi alamayan yüzde 40 ve üzeri engeli olan kişiler de ÖTV muafiyetiyle araç alabilecek.
ÖTV'siz Araç Kampanyasından Kimler Faydalanabilecek?
Özel Tüketim Vergisi Kanunu'nda yapılan yeni düzenleme ile ortopedik engel oranı yüzde 40 ve üzerinde bulunan kişiler için ÖTV muafiyetinin kapsamı genişletildi. Buna göre, ortopedik engeli nedeniyle sürücü belgesi alamayacağına dair resmi sağlık kurulu kararı bulunan engelli bireyler de, Kanun'da belirtilen taşıtların ilk satın alımında on yılda bir kez olmak üzere ÖTV istisnasından yararlanabilecek. Böylece sürücü belgesi alamayan ortopedik engellilerin de araç edinirken vergi avantajından faydalanmasının önü açılmış oldu.
Türkiye'de engellilik oranı yüzde 90 ve üzerinde olan bireyler, belirlenen üst fiyat sınırları çerçevesinde Özel Tüketim Vergisi ödemeden otomobil satın alma hakkına sahip bulunuyor. Engel oranı bu seviyenin altında olan kişiler için ise vergi muafiyetinden yararlanabilmenin temel şartı, aracın engel durumuna uygun özel tertibatla donatılması olarak uygulanıyor. Bu düzenleme, engelli bireylerin ulaşım ihtiyaçlarını daha erişilebilir hâle getirmeyi amaçlarken, her engel grubuna göre farklı kriterler içeriyor.
Emekliye ÖTV'siz Araç Çıkacak mı, Ne Zaman?
Türkiye Büyük Millet Meclisi'ne sunulan ÖTV muafiyeti teklifi henüz yasalaşmış değil. Kanun teklifi şu an için sadece teklif aşamasında bulunuyor; Genel Kurul'dan geçmediği ve Resmi Gazete'de yayımlanmadığı için yürürlüğe girmiş bir uygulama bulunmuyor. Teklife göre bu düzenleme tüm emeklileri kapsamıyor. Yani SSK (4/1-a) emeklileri (işçi emeklileri) ve memur emeklileri (Emekli Sandığı) genel olarak kapsam dışı kalıyor. Eğer kabul edilirse, uygulama büyük olasılıkla sınırlı kalacak ve sadece belirtilen Bağ-Kur emeklilerine fayda sağlayacak.
Emekli ÖTV'siz Araç Teklifinden Kimler Yararlanabilecek?
Kanun teklifi metnine göre düzenleme yalnızca belirli grupları kapsıyor:
- 5362 sayılı Esnaf ve Sanatkârlar Meslek Kuruluşları Kanunu kapsamında esnaf veya sanatkâr statüsünde olanlar,
- 5510 sayılı Kanun'un 4/1-b maddesi (Bağ-Kur) kapsamında yaşlılık aylığı alan emekliler.
Buna göre SSK (4/1-a) emeklileri yani işçi emeklileri ve memur emeklileri (Emekli Sandığı) kapsam dışında kalıyor. Bazı haberlerde çiftçi veya tarım Bağ-Kur emeklileri (ÇKS'ye en az 10 yıl kayıtlı ve yoksulluk sınırının altında maaş alanlar) da ayrıca belirtilse de, teklif esas olarak esnaf ve sanatkâr Bağ-Kur emeklilerine odaklanıyor.
ÖTV Muafiyetli Araçlar 2026 Marka ve Modelleri
En az yüzde 40 yerli olması şartı nedeniyle Togg T10X ve T10F, Fiat Egea Sedan ve Egea Cross, Renault Clio, Megane Sedan ve Duster, Toyota Corolla, Corolla Hybrid ve C-HR, Hyundai i20 ve Bayon alınabiliyor. Fiat marka araç kapsamında bugün bayilere gidildiğinde ÖTV muafiyeti kapsamında yer alan araçlar Fiat Egea Sedan, Fiat Egea Cross, Fiat Ulysse modelleri kapsama giriyor. Renault'da Duster, Megane ve Clio model araçlar ÖTV muafiyeti kapsamında alınabiliyor.
Toyota'da ÖTV muafiyeti kapsamında alınabilen modeller ise şu şekilde; Corolla Benzinli 1.5 Vision Plus Multidrive S, 1.5 Dream Multidrive S, 1.5 Dream X-Pack Multidrive S, 1.5 Flame X-Pack Multidrive S, 1.5 Passion X-Pack Multidrive S, Corolla Hybrid 1.8 Hybrid Dream e-CVT, 1.8 Hybrid Dream X-Pack e-CVT, 1.8 Hybrid Flame X-Pack e-CVT, 1.8 Hybrid Passion X-Pack e-CVT, Toyota C-HR Hybrid 1.8 Hybrid Flame e-CVT, 1.8 Hybrid Passion e-CVT, 1.8 Hybrid Passion X-Sport JBL (Cam Tavansız) e-CVT, 1.8 Hybrid Passion X-Sport e-CVT, 1.8 Hybrid Passion X-Sport JBL e-CVT. Hyundai markası ise İ20 ve Bayon modellerini ÖTV muafiyeti kapsamında vatandaşlara sunuyor. Hyundai'nin ÖTV istisnası kapsamında sunduğu en ucuz araç 927.000 TL, en yüksek fiyat ise 1.275.000 TL olarak belirlendi.
ÖTV Muafiyeti Kapsamında Olan Araçlar Hangileri?
Motor silindir hacmine bakılmaksızın hesaplanması gereken ÖTV ve diğer her türlü vergiler dahil bedeli 2.873.972 TL altında olan binek otomobil, panelvan, pick-up, arazi taşıtı, ATV, jeep, station wagon gibi taşıtlar ÖTV muafiyeti kapsamındadır. Motor hacimlerine bakıldığında ise sınırlamalar şunlardır:
- Motor silindir hacmi 2800 cm³'ü geçmeyen, eşya taşımaya mahsus van, panelvan, pick-up gibi açık veya kapalı kasalı kamyonetler,
- 1.6 motor hacmi ve altında olan binek otomobiller,
- Motor silindir hacmi önemli olmaksızın tüm motosikletler.
